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Forum » » Questions pour les étudiants, débutants, novices » » Détendeur ouvert...ou fermé?

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Posté : 24-03-2010 19:41

bonjour,

attention a ton explication dmarco, je te cite:
Si un dégivrage électrique(?) venait à ce moment là, ta pression bp remonterait ( bien sûr... avec la relation pression/température ),

non, pas de relation pression température pendant le dégivrage après un pump down!! pourquoi?
car si le pump down est bien fait, il n'y a plus de fluide à l'état liquide dans l'évap, d'où notre bonne et importante relation Pr/T° est caduque.
c'est d'ailleurs grâce à cela que la pression dans l'évap , une fois le pump down terminé, ne remonte PAS à la valeur de Pr correspondant à l'ambiant mais reste bien basse....
cette pression remontera seulement lors de l'ouverture de la VEM (arrivée de FF dans l'évap)

corrigez mois si je me trompe

ah oui, la question : le détendeur ouvert ou fermé:
l'ouverture est la résultante de différents facteurs:
la pression du train
la pression d'évap
la pression d'aspiration
la résultante de ces pressions ne ferme pas le détendeur; preuve:
s'il était fermé après le pump down, comment à l'ouverture de la VEM le FF pourrait arrivée dans l'évap , faire remonter la BP et ainsi assurer la remise en route du compresseur??

Message édité par : Aircofrigo / 24-03-2010 19:47

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