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Posté : 09-05-2009 20:29

l'explication de xavierc doit déjà t'ouvrir les yeux..

le taux de compression variable les constructeurs automobile en rêve pour faire un moteur encore plus économe et moins polluant

pour l'instant un prototype a été créer et tourne en essai
pour la petite histoire, la variation du taux de compression dans ce cas là, est obtenu par l'emploi d'une bielle articulée ( donc en deux parties) qui en fonction du taux voulue va se redresser +/- pour faire varier la longueur de la course du piston
voilà

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Cet article provient de Le site des frigoristes
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