Salut à tous,je suis intervenu sur un climatiseur CARRIER de type cassette car le client a appelé en disant que le climatiseur faisait disjoncter le courant.Arrivé sur les lieux, j'ai constaté que le climatiseur ne disjonctait pas immédiatement mais après environ 30 secondes.Le compresseur(scroll) démarrait mais faisait un bruit bizarre comme si qu'il lui manquait une phase(compresseur triphasé).Il démarrait mais il faisait un bruit irrégulier, comme si qu'il allait s'arrêter puis il rédémmarrait et ainsi de suite. En mesurant l'intensité absorbé, j'ai constaté que l'intensité ne cessait d'augmenter jusqu'à ce que le disjoncteur coupe le courant.J'ai testé les enroulements et tout était ok, j'ai testé que les phases étaient bien présent sur le contacteur du compresseur.Il y avait un controleur de phases pour protéger le compresseur, donc il ne tournait pas à l'envers.J'avous que je n'y comprend rien :# Peu être est-ce un manque d'huile au niveau du compresseur? :# Auriez-vous une idée de cette panne? si oui, votre avis sera le bienvenue merci ;-)

salut geniclimafroid

As tu mesuré la tension directement aux bornes du compresseur, pour éliminer la partie électrique.
Si tout est ok de ce coté la, j'essaierai d'inverser deux phases (sans le détrompeur) pour être sur aussi de ce côté la aussi.
S'il existe un cahier d'évènements quels sont les derniers dépannages effectués: appoint de charge trop important? :#

Et si tout est ok, alors il faudra incriminer le compresseur

@+

bonsoir,

pas de prob de pression?? au quel cas on peut entendre la soupape de surcharge interne du compresseur travaillée en + de l'augmentation de I..

alors, oui, comme le dit fifidelasorbe, s'assurer que la tension est bien présente en totalitée aux bornes même du compresseur (contact de contacteur +/- résistif etc..)
quoique là, pas sûr que le I grimperait autant :#
je suppose que c'était déjà monté ,en service et que cela fonctionnait avant que tu sois appelé?

bon courage, et à+

Oui ça fonctionnait très bien avant mon arrivée.Je n'ai pas pensé à mesurer la tension directement sur les bornes du compresseur (j'y penserais la prochaine fois).Pour ce qui est de l'inversion de phase, je ne pense pas que ça puisse venir de là :# Car, admettons qu'il y a eu une inversion de phase accidentel de la part d'EDF lors d'une intervention dans le quartier ou se trouve le climatiseur, le détrompeur empêcherait le compresseur de démarrer non?Et puis, pour finir, j'ai déjà entendu de façon bréve des compresseurs sroll tourner à l'envers et ce n'était pas ce bruit là que j'ai entendu :# En ce qui concerne le contacteur, j'ai testé ses contacts à l'hommètre et il y avait la même résistance(qui tend vers zéro) sur les trois contacts donc je ne pense pas que ça vienne du contacteur :# En tout cas merci pour vos réponses ;-)