salut a tous j aimerais savoir votre methode pour effectuer un retrofit sur un groupe froid
une methode dans les regles de l art merci a tous

Bsr,
Il faudrait plus de détails pour pouvoir t'aider...
Chaque Rétrofit est différent, ça dépend de l'application du GF, des types d'échangeurs, des puissances frigorifiques, des longueurs de tuyauteries...bref chaque cas est particuliers.
Si ta demande concerne un projet ciblé, donnes nous les infos adéquates où rapproche toi de ton distributeur de fluide il pourra te conseiller...normallement :#
A+

Bonsoir adel0128,

Avant toute chose, merci de passer par la case " présentation membre " ... pour vous présenter.... et non pour poser vos questions!
Alors qu'on travaille dur pour remettre le site en ordre ... après un plantage général ... il serait sympa d'éviter le " mélange des messages " :-D :-D

Sans oublier d'être le plus précis possible ( types de groupes... les gaz ... l'utilisation ... ect ... bref, tout ce qui peut être utile ) ! Plus vous serez précis... plus nous pourront être clairs!! :b

Après, lorsque cela sera fait, vous aurez certainement des infos interressantes pour tous....

A+

bonsoir,
heureux de voir que vous avez trouver le forum de présentation.

maintenant, merci d'y ouvir un nouveau post afin de vous y présenter.
en attendant, je bloque celui ci et le déplace vers un autre forum.

merci et à+
;-)

il s agit d un g f carrier d eau glacée qui fonctionne actuellement au r22 je crois que c est du 30gf puissance autour de 150kw
j aimerai le passer au r 422d
pour cela j aimerai connaitre vos methodes a vous pour comparer avec la mienne merci d avance

Le R422T est du R22 traité et nettoyé,peut servir en complément de charge sur un circuit contenant du R22, il s'utilise comme avant, SR et SC pareil, si ton installation est vide en profiter pour changer l'huile, test de fuites etc. Il faut savoir qu'en 2015 ce gaz n'existera plus. Mais se renseigner auprès des distributeurs il y a des gaz de substitution.

Bonsoir,

J'ignore si, quand PL parle du R422T, il y a confusion avec le R422D, mais il me semble que tous les fluides de la catégorie 400 sont des mélanges de fluides. En conséquence, il ne peut pas s'agir de R22 retraité.
Pour le R422D, il s'agit d'un mélange de :

• R125 (65,1 %)
• R134a (31,5 %)
• R600a (3,4 %)

Le nom commercial du R422D est, pour Dehon, Isceon MO29. D'après la fiche technique de Dehon, ce fluide est utilisé en drop-in du R22.

Accès fiche technique Dehon pour le R422D : http://www.climalife.dehon.fr/uploads/media/3/270/270_363_r422d--isceon-mo29--fd-fr-08-pdf.pdf

À bientôt,

fylip22