bonjour

une question pour nos amis spécialistes de la clim

j'ai des difficultés pour démonter un ensemble de ventilation sur une unité intérieure FLO24N Airwell

si quelqu'un a une méthode ou procédure ?

j'ai démonté les volets , dégagé le palier opposé au moteur mais la bague du moteur est coincé .

Il ne faut quand même pas débraser la batterie ??

merci d'avance pour vos conseils

salut Mimi

normalement, si tu parle bien d'un mural (j'ai pas recherché ta référence) il y a 2 vis, 1 de chaque coté de l'évap, tu les retire et tu peux soulever l'évap sans débraser et sortir ta pale ventilo.

Bon courage

A+

Bonjour a tous !!

C'est un murale ??? Vue ce que tu dit je pence que ouii ???

Salut mimi

Sur certaines marques tu as coté moteur, à travers la turbine, le passage pour pouvoir passer un tournevis ou clé allen et ainsi dévisser ce qui maintient le moteur accouplé avec la turbine

Sur d'autres il faut enlever un cache à gauche du moteur te permettant d'accéder à l'accouplement

Mais comme te l'a dit greg, il faudra dévisser ce qui tient l'évap sur l'unité intérieure de façon à avoir plus de place et plus d'angle pour enlever la turbine

bonjour les amis

merci pour vos réponses

oui c'est un mural

j'ai enlevé cette vis et la turbine sort bien du coté gauche , mais de l'autre coté le moteur est trés gros et je ne parviens pas à le dégager

je dois y retourner mais avant je préferais avoir vos astuces ;-) ou savoir si il faut prévoir un pied de biche :-D

Re

Dans la logique tu a 4 vis 2 a droite et 2 a gauche et il faut que tu reussi a plier un petit peu l'evaporateur( sans plier les tube bien sur ) ensuite regarde bien il y a une petite vis de serage qui ce maintien avec l'axe du moteur coté droite qu'il faut decérez et la tu poura recuperez la turbine et pour le moteur il y a un suport en plastique( sans doute ou peu etre fixé directement ) qu'il faut retirez avant de recuperez le moteur apres tu verra sur place si c'est bien ca!!!

Bonsoir sur ces modèles c'est la galere :-|, l'evapo s'il est coudé , tu dois démonter le bac à condensât, façade totale, carte elec, defixer l'evapo, et jouer avec le tout tranquillement . Le mieux c'est la dépose au sol .
Bon courage ,,pas simple. J'espère que t'as bien vendu.
Remonte vraiment bien le tout car là aussi c'est pas simple .
Envoi des photos.

bonsoir

oui j'ai démonté le bac les volets la carte et j'ai pris des photos avec mon smartphone au cours du démontage pour repérer les branchements
Bon , j'ai la réponse à ma question initiale , c'est une petite galère sans solution miracle comme souvent dans notre métier de technicien :-P

Salut mimifrigo et bonne matinee a tous .
Chez airwell , c est une grosse galère . Le plus chiant de tout les constructeur .
Perso , je ne sort pas le moteur et la turbine en meme temps . J enleve d abord la turbine ensuite le moteur , cela me permet de ne pas sortir le boitier elec .
Sur les murales, il faut proceder comme dit precedement , la petite asstuce que je rajouterais, si on a la chance d avoir un faux plafond , il faut deboiter l evape au maxi " plus ou moins 45º" . Ensuite a l aide d un file ou n importe quel autre moyen accrocher l extrémité de l evap au faux plafond de sorte a ce qui soit maintenu et suffisamment écarté . Si pas de faux plafond , 2 tiges filtees avec desrondelles et eécrous . Fixer les tiges a l aide des rondelles et ecrous en passant via les crosse evape ensuite mettre les autres extrémités des tiges contre la partie basse du carrossage . Ainsi l evape et suffisament éloigné et maintenu . De cette facon on a pas besoin de jongler avec l evap et tout le reste .
A savoir que les tiges que vous auriez découpé a la bonne longeure vous sirvirons sur d autre clim .
Pour ceux qui font de la pose de clim , c est le meme principe que lorsque on veux raccorder les ui " murales" tournevis entre l ui et le support de fixation ;-) . C est exactement le meme principe que pour les tiges filtees .
Cordialement

bonjour

suite de mon dépannage pour vous indiquer que sur ce modèle comme nous l'indique fifi , il y a une petite fenêtre dans les ailettes de la turbine coté droit : elle permet d'avoir accès à la vis de fixation de la turbine sur l'axe
Comme l'indique Greg l'évapo doit être écarté et la turbine se détache ainsi vars la gauche et le moteur vers la droite

merci de vos conseils

bonne journée à tous ;-)

mototo