Salut les givrés,

je m apprete a réaliser des entretiens sur des roof LENNOX genre FHM120.

Mes questions sont les suivantes;

-que faites vous pour estimer que votre entretien a été fais correctement ?
-A t on besoin a tout prix de la pocket DS60 Service pour mettre en test ou lors d un entretien ?
-Existe t il un mode test complet avec repport d info a la fin du test ou on est obligé de testé chose par chose et vérifier visuellement?
-Conaisser vous le MdP pour pouvoir modifier les valeur sur le manager DM60?

Merci d avance les gars !

Salut a tous !!!

Pour un maintenance sur ces roof top ce que tu peux fair ces changer les filtre controler tes courroie resserez tes connexion nettoyer ton bac a condensat et contrôler ton syphon controler tes echangeur si ces salle ba les nettoyer puis les résistance dans le roof top a controler serrage etc ( si il y'a des résistance )! Pour ce qui est du test du fonctionnement il te faut la pocket bleu je crois que oui c'est la DS60 que tu va brancher au niveau du groupe ext et si tu a que un groupe tu selectionne unit 01 et la langue francaise pour les parametrage tu n'a pas besoin de code afin d'y acceder a tu une adresse MP ?

Salut SFroid,

Merci pour tes réponse ! Sinon oui j ai bien une adresse MP, tu vas dans mon profil dans écrire un message.

Ce que je voulait savoir avec la pocket, c est si tu as un mode test global car j ai vu que l on pouvait testé chaque élément et quand j ai mis "run test" rien ne s ai passer.

Par contre sur la télécommande du magasin je ne peux pas y acceder car il demande un code...

Re

Oui effectivement tu peut tester les element sur ton roof top mais sans la doc c'est assez compliqué car tu a un code chiffre qui correspond a chaque chose a tu le thermostat que tu peut mettre sur le groupe ext ? A tu une doc specifique a ce roof top? C'est celui avec 2 circuit frigo et 2 etage de résistance ?

Hello
pour te connecter comme technicien c'est la DS50 (bleu) si la regulation est du climatic 50 (carel PCO1) et une DS60 (noir) pour une regulation climatic 60 (carel PCO E) avec un code pour entrer en mode technicien.
en climatic 50 : la liste peut varier un peu selon la version do soft et la version de la doc.
Il faut aussi contrôle les roulements moteurs et ventilateurs, les servomoteurs des clapets, le fonctionnement en mode clim et PAC si l'option, si les circuits sont étanches !!! Le fonctionnement du chauffage additionnel (option).
bon weekend
foufou

Ça sent le vecu :b
Bien regarder tous les cuivres, trace de frottement , cintrage d'usine.
Serrage elec , les tensions amont aval des dispositifs de sécurité , la mise a l'heure si c'est pas fait automatiquement , nettoyage par soufflage des capteur de pression aérauliques.
Fixations des compresseur, etats des pales et moteurs extérieurs, graissage des servomoteur de volet et engrenage, fixation de ce dernier.

Vu le temps que tu as tu ne pourra faire qu'une entrée en matière et surtout un regard d'inspection judicieux . La qualité des filtres c'est important sur ces machines , le nettoyage est faisable une seule fois car la feutrine perd de sa qualité après. Ne pas hésiter a proposer du filtre rechargeable , plus économique dans le temps pour le client et pour toi.
Les courroies, très important, toujours avoir un jeu d'avance dans la machine , ça coûte rien au moins tu reviens pas pour si peu .

je reviens sur ce sujet
quelqu'un a t'il deja eu un default 121 (capteur gestion degivrage poser proche v4v H.S selon lennox) sur cette machine?