Bonsoir, les artistes.
J'en ai assez de galèrer au démontage et remontage des ventilos cubique de type CAN .
Il faut se munir de dégrippant pour la grille, pour le ventilo.
Les inserts tournent même pour des évapos de 2 ans .
Maintenant si ça tourne faut se faire une entorse au poignet pour accéder à l'insert pour tenter de le bloquer, alors des fois j'en ai raz la casquette pour être poli , je sors la meuleuse et je boulonne .
Avez vous des solutions, adaptez vous d'autres sortes de ventilo.
Sinon ça va se finir avec un ventilo à virole en façade :b

Yes,
Moi je chiffre le remplacement de l'évap pour une marque de meilleur qualité!!!!
Bon OK je sort vite!!

Bah je sais bien , il a déjà subit une chirurgie réparatrice suite a un défaut de conception qui semble être inconnu dans les dossiers de la marque.
Je dirai juste qu'il avait tendance à transpirer pas mal pour le,moindre effort.
Tient elle pas mal celle là , c'est venu spontanément , un lapsus :b

Mars, elle est pas mal celle là!! :=! :=!

pro-froid = caca!!

c'est un pur produit de consommation, pour les clients ou directeurs qui changent de boite tout les 5 ans, qui ne voit pas plus loint que l'année en cours ou deux ans..

vous connaissez ce que je pense sur le sujet!!

mars= exellent ils transpirent et ils pissant le sang méme!!les évaporateurs!!!!!!!!

Salut,

Le truc qui va bien pour réparer les épaves.

Bon vu que c'est plus la déconnade que des solutions, je me suis posé 2 minutes et j'ai réfléchi , bah oui ça m'arrive des fois :b
J'ai laissée en place la virole , j'ai enlevé le moteur , mît une plaque à la place des fixations , percé le centre pour l'arbre et j'ai mis un multi fixation avec une nouvelle hélice légèrement plus petite 1 cm en diamètre .
Bon c'est pas d'origine mais tout aussi efficace pour l'application cf+ classique.
Avantage , pas besoin de commander chez le constructeur ,,pas d'attente , moins cher , facile à remplacer la prochaine fois mais pas plus rapide , bénéfice *3

Inconvénient , avoir une plaque métallique , non d'origine pour les puristes , diamètre non respecté , avoir un moteur arbre mi long , pas plus rapide à faire .

Est ce que je recommancerai, bien sur que oui!
J'ai utilisé les fixations de façades du moteur , en trouvant un système de décalage et en utilisant les fixations sur le côté du ventilo, le temps d'intervention serait réduit par 2 voir trois si je mettai des cosses étanches afin de pas repasser le câble en entier . J'aime pas les raccords car en entretien quand on arrose risque de défaut , mais si c'est bien fait avec cosses étanches je pense que c'est jouable.
Par contre désolé pas de photos .

Message édité par : mars / 13-01-2015 18:55

Ecrou aveugle comme le propose DUSS

A+