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dmarco
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Forum » » Froid embarqué Panne, dépannage, maintenance » » Mercedes Vito groupe froid Lamberet KERSTNER
Posté : 22-07-2010 11:09 
Citation : Aircofrigo
...dit dmarco, tu crois réellement qu'un "électricien auto" travaille beaucoup avec des ponts de diodes des condos et des transfo??
à mon avis un frigoriste avec de bonnes bases d'élec fera aussi bien si pas mieux
merde, c'est vrai qu'à l'origine je suis élecmec auto 
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...dit dmarco, tu crois réellement qu'un "électricien auto" travaille beaucoup avec des ponts de diodes des condos et des transfo??
à mon avis un frigoriste avec de bonnes bases d'élec fera aussi bien si pas mieux
merde, c'est vrai qu'à l'origine je suis élecmec auto ....
Bonjour,
Juste un petit apparté, pas grand chose à voir avec le problème présenté par Dominique
Personnellement, je me souviens d'une panne de voiture, dûe à mon alternateur.... et en plus un vendredi après-midi!
J'étais en carafe, à moins de 100m d'un grand garage agréé station technique Bosch, et un électricien bien sympa n'a pas mis longtemps pour desosser mon alternateur, changer les charbons, reprendre la base du rotor, vérifier sur un banc le pont redresseur ( là où généralement se trouvent les fameuses diodes ), changer les diodes hs.... et remonter le tout sur mon véhicule!
En tout, ca lui a pris... moins de 2 heures, et je suis reparti avec un alternateur remis à neuf et garanti 6 mois! Et tout cela, pour moins cher qu'un échange standard ( que de toute façon, il n'avait pas en stock )!!
et tout cela, grâce à un banc de mesure qu'il avait dans son atelier.
Mais bon, c'était en 1986! Un temps... que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître!!
A ce jour, on ne répare plus... on jette, et derrière, on te fourgue du matériel neuf ( ou échange standard )!
Mais maintenant, avec le grand retour des principes écolos.... on va peut-être finir par y revenir!! Comme quoi, les principes ont parfois du bon!
A+
Cet article provient de Le site des frigoristes
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