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zeryassine
zeryassine
Forum » » Froid embarqué Panne, dépannage, maintenance » » froid de transport carrier ULTRA PHENIX
Posté : 22-04-2012 12:17 
Citation : davejodo
salut,
ENG HOT signifie une surchauffe du moteur diesel, vérifie si tu as encore du liquide de refroidissement, si le vase d'expension n'est pas fisurer, si le bouchon ne laisse pas le liquide de refroidissement resortir en fonctionnement, vérifie que l'aquastat fonctionne bien aussi non vire le pour tester,et vérifie ta sonde et le fil de sonde de température.
Voila je pense que tu as a peu près tous ce qui pourrait produire une alarme ENG HOT.
Bon pour le liquide de refroidissemnt y avais des fuite et j l'ais resolut en plus le cable se sonde de temperature est bien le probleme c'est que lorsque j fais marche il fonctionne environ 15min et la j'ais la temperature en -4.8 degré et la il s'arrete et il me fais ENG HOT.
salut,
ENG HOT signifie une surchauffe du moteur diesel, vérifie si tu as encore du liquide de refroidissement, si le vase d'expension n'est pas fisurer, si le bouchon ne laisse pas le liquide de refroidissement resortir en fonctionnement, vérifie que l'aquastat fonctionne bien aussi non vire le pour tester,et vérifie ta sonde et le fil de sonde de température.
Voila je pense que tu as a peu près tous ce qui pourrait produire une alarme ENG HOT.
Bon pour le liquide de refroidissemnt y avais des fuite et j l'ais resolut en plus le cable se sonde de temperature est bien le probleme c'est que lorsque j fais marche il fonctionne environ 15min et la j'ais la temperature en -4.8 degré et la il s'arrete et il me fais ENG HOT.
Y@N£
Cet article provient de Le site des frigoristes
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