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Karl
Karl
Forum » » PAC, chauffage, ENR Electricité, programmation, automatisation » » Probleme de fuite à la terre
Posté : 03-01-2015 00:25 
Citation : netsu
Salut Karl!
j'adore les astuces de ce type (je t'en dois déjà une ou deux
) peux tu développer? Je trouve que quelque chose ne colle pas: entre le bobinage et la carcasse, ça vas forcément s'allumer. Entre la carcasse du moteur et la terre je me dit que ça pourrais (peut être) donner un résultat... La difficulté étant d'isoler la carcasse du moteur de la terre... 
Citation : Karl
Bonjour,
En dépannage au milieu de nul part et à pas cher, on peut utiliser une ampoule à incandescence alimentée en 230 volts, ou deux ampoules en série sous 400 volts entre le bobinage à tester et la carcasse du moteur.
Karl
Bonjour,
En dépannage au milieu de nul part et à pas cher, on peut utiliser une ampoule à incandescence alimentée en 230 volts, ou deux ampoules en série sous 400 volts entre le bobinage à tester et la carcasse du moteur.
Karl
Salut Karl!
j'adore les astuces de ce type (je t'en dois déjà une ou deux
) peux tu développer? Je trouve que quelque chose ne colle pas: entre le bobinage et la carcasse, ça vas forcément s'allumer. Entre la carcasse du moteur et la terre je me dit que ça pourrais (peut être) donner un résultat... La difficulté étant d'isoler la carcasse du moteur de la terre...
Salut Netsu, bonsoir à tous,
Ben... si ça s'allume entre le bobinage et carcasse, mise à la terre ou non, c'est qu'il y a bien un défaut d'isolement... non ? zzz
Il n'y a aucune raison d'isoler la carcasse de la terre, sauf a vouloir exploiter le moteur avec son défaut d'isolement, ce qui n'est pas recommandé...
Karl
Cet article provient de Le site des frigoristes
https://www.frigoristes.fr/viewtopic.php?topic=9283&forum=111