Forum » » Les aspects du métier de frigoriste » » Homogénéïté d'un fluide à glissement
Posté : 12-04-2013 21:12 
Dmarco , là tu me deçoit, tu connais tant de chose et là tu seches, le mythe tombe enfin
Le bornier c'est celui du compresseur, car il arrive qu'à l'aspi les joints de compresseur fatiguent.
Le bornier moteur est positionné sur la chambre d'aspiration, pour ma part pas mal de retro fuite mais peu de problème sur ces joints, mais le conseil est sage.
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