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Posté : 17-06-2012 09:15 
le problème avec les variateurs sur les moteurs c'est que le courant n'est pas vraiment sinusoïdales est si on regarde avec un oscilloscope le courant ça craint pas trop ,mais si on regarde la forme de la tension la c'est plus que déformé car on se sert de l'effet selfique des moteurs pour lissé le courant de sortie des variateurs,mais il reinette dans le réseau des grosses quantité d'harmonique c'est pour ça que sur les bon variateur en entré il y a des filtres souvent en options et un cable blindé evite de faire antenne et de perturbé le secteur par rayonnage des câbles
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