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adelclimatisation
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Posté : 25-09-2014 08:36 
le leasing est forcement plus chere que le credit traditionnel .
pour des raisons que je ne develloperais pas ici et qui me sont propres c est la seule possibilité qui me permet d aqcuerir un vehicule en etat quasi neuf.
j ai pu finalement descendre le prix initiale qui etait de 14900 a 12850 euro . j ai augmenté les mensualités et de cefait l'organisme DIAC vois sa marge un peu plus reduite .
c est bien l organisme qui se gave et pas le concessionnaire. le concessionnaire lui avait volu baisser la marge au maxi , mais on lui refusé cela
.
oui mars, greg avait commancé avec un scenic et m a dit que c etait une gallere.
pierra pour le leasing n importe qui peut le faire sur les VP vehicule a usage privé .
mais ce n est pas le cas pour un VU " vehicule utilitaire".
pour l achat d un VU oui tu as tout a fait raison. que ce soit en credit ou en leasing en effet tu doit avoir au moins une année d activité . ils demandent le bilan comptable et tout un tas de paprasses cela ma scié les jambes snif . si non j aurais prix directement un trafic. j ai eu toute sorte de VU . berlingo ,kangoo, ford connect ,renault megane , trafic ,master, et jumpy actuellement .
le trafic et l utiltaire le plus adapté a nos activitées ( sauf pour les tuyauteurs le master et mieu , mais pour ce garer c est gallere,gallere).
le jympy est passe par tout et a de bonne qualité de chargement . mais tu peu moins y mettre qu un trafic .
le dokker me va tant que je ne fait pas de montage de climatisation. je suis deja sur le point de concevoir mon propre systeme de rangement pour optimiser l espace. pour de la maintenance ,depannage et mise en service ca me convient. pour les montages il faudra compter sur ...maince le mot m echappe ; vous savez l espece de charrette la .. comment en appele ca de nouveau ??? purrai ca me revient pas
. bref vous voyez de quoi je parle 
.
il est vrais que ce sera un peu hard si je n optimise pas l espace.
cependant, ce vehicule que j ai pris en version VP il sera vite remisé aux taches de type sortie familliale et compagnie . mon objectif etant de debuté avec le dokker et lorsque les choses prendrons formes et que je puisse justifier d un bilan comptable sur 2 ou 3 ans a ce moment la je partirais directement sur un trafic .
je continu a prendre vos remarques , objections , encouragements , avec un grand interet
merci les gras .
cordialement
"si l homme avait une riviere en or,il en espererais une deuxieme"
Cet article provient de Le site des frigoristes
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