Forum » » Actu Les fluides frigorigènes » » rétrifit R22 au R404 sur moteur Carrier 5H120
Posté : 04-08-2014 23:13
salut
pourquoi retrofit au 404a moi j aurai mis au r134a ,il y a beaucoup plus d avenir,ou r407f si cest possible ,je sais pas ,en tout cas ,quand on est au r22 on passe au r404a en général on monte la buse du détendeur ,
En general quand ya trop puissance la bp elle baisse ,peutrre coupure bp securite un reducteur de culasse ca peut marche,mais moi je suis pas trop pour les reducteur de culasse,j'aurai mis un variateur ou un kvc ,a se renseigne avec d'autre avis, en tout cas si ta bp baisse tu peut prend en glace
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