Citation : dmarco 

Bonsoir,

les vibration des tuyaux ... ca ne veut rien dire!!
Le compresseur peut être en mouvement, mais tourner +/- dans le vide!!

Par contre, l'état des clapets est important, parce que si tu en as qui ne sont pas parfaitement étanches, ca crée du bypassage! en clair le compresseur pédale dans la choucroute!

Une petite question, comme ca au passage ... j'espère que tu as la pochette avec TOUS les joints neufs!!
Parce que les compresseurs de voiture sont plutôt réputés pour être des " paniers à fuites "!! Remonter tout sans changer tous les joints, ca serait un peu ballot!

Ca doit d'ailleurs être pour ca que ( généralement ) les mécanos ne s'embêtent pas à démonter ca... ils font un échange standard directement!!

@+