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Posté : 05-05-2009 20:29
désolé fifidelasorbe,
je DOIS te contredire!! la particularité des clims auto: des
flexibles et des raccords O-ring
ces tuyaux flexibles , bien que gainé de téflon, sont légèrement poreux (au niveau moléculaire) et laisse une inter action entre notre fluide et son huile et l'humidité de l'air extérieur.
cette interaction provoque une détérioration lente mais certaine du fluide!!
en plus de la perte de +/5% de fluide / an..
c'est pour ces raisons qu'il faut laisser au moins une fois/mois tourner la clim ce qui permet de maintenir les tuyaux et joint lubrifier (lutte contre désèchement) et qu'il vaut mieux recycler le fluide tout les 2 ans (à moins que tu changes vite de voiture)
Cet article provient de Le site des frigoristes
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