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marcel11
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Forum » » La climatisation automobile » » retour d experience R 290 dans voiture
Posté : 27-07-2015 23:09 
En froid ménager on utilise de l'iso butane qui est le R 600A T° e vaporisation + basse que le R 600 qui est le butane .le R 600 A est très proche du R 134 en froid ménager on vaporise a -30° est on est sous la pression atmosphérique le point d'ébullition du butane a pression atmosphérique +2° et -11° pour le R 600A
Tyler parle du R 290 qui est du propane sont point d'ébullition est de -42° a la pression atmosphérique et le propane a plus de chaleur massique que le R 600 A et que le R 134A
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