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Posté : 05-06-2010 12:39

Salut,


Tout d'abord,le mot "GRILLé" ne précise pas du tout ce qu''il a vraiment ton CP, donc il faudrait que tu précises:
- si ton CP est cassé mécaniquement ?,
- est-il à la masse ?,
- est-il bloqué mécaniquement?
- quelles étaient tes T°c HP/BP avant et après ta charge ?
- ton sous-refroidissement avant et après ta charge ?
- si c'est ton vigi ou la force sur ton disjoncteur qui est tombé ?
- si ton condenseur est colmaté ?
- si installation au capillaire ou détendeur ?
- le niveau d'huile de ton CP avant ta charge ?
- où se trouve ton groupe (à l'extérieure ou local fermé...) ?
- .......

Désolé pour toutes ces questions mais sans ça il est impossible de diagnostiquer ou de donner son avis.

Des photos de l'installation serait un plus.


A+

Message édité par : HAPPY_LYNX / 05-06-2010 12:41

Message édité par : HAPPY_LYNX / 05-06-2010 21:55

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