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Posté : 20-12-2010 22:38

Pour les frigo ,il ya des pinces d'intervention autoperforrante et tu branche le mano dessus,il il des raccord rapide pour remplire sans valves et apres la pinces pour pincé le tube et faire la brasure.
Le capilaire est souvent passé dans le tube d'aspi pur effectué une desurchauffe donc on ne peux pas le changé.
on coupe le capilaire avec une pince coupe capilaire .
pour ton bouchon deux solution tu injecte un peux de r600 A avec ta charge de R 134 et le R 600 est un solvant si le circuit ne se bouche pas dessuite ,il nettoira ton circuit et il se debouchera .
Sinon tu debrase de tube d'aspi du compresseur et tu souffle a l'azote pour debouché ton capilaire ,et tu rince au R 600 et tu refais ta charge et tu devrais etre ok si le compresseur n'est pas HS huile brulé par contre tu met un desy neuf

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