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Posté : 10-08-2012 22:05

t'as trop chargé marcel, sur toutes les install ton s/r varie en fonction de ta HP et de ta température extérieure.
L'idéal si tu fais ca en hiver:

1- soit un petit variateur de tension sur ton moto condenseur de facon à maintenir une hp quasi stable

2- soit un pressostat hp regul

3- soit tu charges de facon à avoir 1 voir 2 k en s/r et ensuite tu plaque un carton sur ton condenseur de facon à stabiliser la hp à une valeur maxi estivale, style 45/47°C et la tu verifie ton S/r

l'emmerdant avec ce stule de groupe en hiver, il faut eviter une condensation trop basse car les détendeur n'y sont pas tous adaptés.

Une autre solution, je l'ai adapté sur un vieux groupe négatif lorsqu'on l'a passé au R 404a, c'est de déposer la bouteille liquide et de la mettre plus bas que le condenseur, c'est radical, plus aucun pb de disjonction hp.

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