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nh3
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Forum » » Froid Co Panne, dépannage, maintenance » » disjonction en huile sur cp dwm copeland (porte surgel?® bonnet )
Posté : 01-04-2009 21:16 
La pompe à huile c'est peu vraisemblable, si elle était défectueuse tu aurais le problème en permanence.
La segmentation, pas vraiment probable , un test de tirage au vide avec la vanne d'aspiration fermée donnerait une bonne idée de l'état mécanique de la bête . si la pression descend franchement c'est que la compresseur ''tire'' bien; et de plus si la pression ne remonte pas à l'arrêt du compresseur c'est que les clapets de refoulement sont étanches.
Moi je vois deux possibilités : une surchauffe trop grande à l'aspiration qui entraine une température élevée au refoulement et un échauffement du compresseur et de son huile (huile plus fluide) ou un problème de détendeur qui se bloque par moments surtout si c'est un danfoss. Au R22 en basse température, ces détendeurs sont des bombes à retardement, de l'humidité dans le circuit pouvant les bloquer ouverts. C'est lié à la technologie de ces détendeurs. Ce probleme est en général résolu en passant sur des détendeurs genre sporlan ou flica ......
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