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Posté : 29-08-2009 00:41
salut geniclimafroid et bonne soiree a ts
avec un delta t totale a l evape de 20K il est evedent que tu monque de ff dans ton evape tu peut avoir un probleme de train termostatique, un probleme de presdetente sur ta ligne liquide, ou un probleme de debit d aire sur ton evape au quel cas ta batterie se prendras en glace abondament et tres rapidement, et eventuelement un encrassement de l evape.tt ces symptomes faisant varier le debit masse de ton CP cela peut expliquer que ton fluide soit a T° ambiente en sortie condenseur.vu que la vitesse du fluide chute le FF se trouve pieger dans le condenseur et reste beaucoup plus longtemps au contacte de l aire ce qui lui permet d avoir un exelent sousrefroidissement . mais bon sans les mesure de SC et SR le diagnostique ne peut que etre vague et aproximatif.
cordialement
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