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Posté : 25-06-2015 20:15

salut,
vérifier les 2 enroulements à l"ohmmètre, ainsi que la corrélation des 2 additionnés (série)
vérifier si le relais de démarrage n'a pas des parties charbonnées aux niveau des connexions
d'autre part si vous avez une pince ampèremétrique, mettez là sur la phase ou le neutre sur l étiquette du compresseur repérez l'inscription "LRA"=> (locked rotor amps) si au démarrage du compresseur la valeur lue sur la pince est en corrélation avec cette autre valeur alors il y a de grande chance que votre compresseur est bloqué mécaniquement.

il se dit que certains ont réussis à refaire partir un compresseur en donnant un coup sec sur celui ci au momment du démarrage mais je pense que très très très peu d'invidus ont eu gain de cause.

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