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Posté : 20-03-2013 18:58

Salut,

1] Selon la configuration de ton skid tu n'a pas forcement besoin de bache, je dis bien selon ton skid car les groupes pré-fabriqué ont normalement un débit minimum a respecter pour permettre a tes échangeurs d'être correctement irrigué, de ne pas faire de zones "mortes" dans ton échangeur ce qui pourrait par exemple bloquer ton retour d'huile dans ces zones côté fréon.
Si a l'inverse tu as un groupe avec une bouteille BP et échangeur a plaques ou process équivalent tu peux descendre plus bas en débit et donc là la variation de vitesse des pompes peuvent descendre encore plus bas et réguler correctement ton entrepôt été comme hiver.

Si tu mets que des vannes 2 voies et des variateurs sur tes pompes, tu va venir réguler tes pompes sur un DP entrée/sortie du réseau d'EG, de celles que j'ai vu ça peut tourner autour de 1.5 bar de différentiel voir 3 bar si tes tuyauteurs t'ont fait de jolis nœuds dans ton réseau^^
Ouvre toutes tes batteries et mesure ton débit sur la dernière batterie la plus défavorable, si tu as ton débit c'est que ta DP est bonne sinon faut aviser c'est ce qui te donnera la DP a régler quand tu tournera.
Après si y'a d'autres techniques je suis preneur j'en fais pas souvent

2] Aucune idée ça fais combien en kW 160 CV ?

a+

Message édité par : fifidelasorbe / 20-03-2013 19:20

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