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xavierc
xavierc
Forum » » Clim Panne, dépannage, maintenance » » roof top ETT demmarrage en court cycle
Posté : 01-06-2013 11:27 
Citation : adelclimatisation
salut et bonne journee a ts
je vient vers vous car cela fait un moment que j'ai constater un fonctionnement bizaroid sur les roof ETT.
ce n est pas un cas isolé. avez vous remarqué que chez ETT, lorsque un cp doit se mettre en route,il fonctionne systematuiquement avec un tres court cycle,genre une 20aine de seconde,puis s arrete et 2 a 5 minutes plus tard
il part pour de vrais
. et ce sur n importe quel cp,n importe quel roof c est du systematique 
.
ce n est pas un dysfonctionnement, donc je tente d en saisir le but
. dans un premier temps je m etait dit que cela semblais a un pomp down avant demarrage,mais ca ne tient pas la route,car pas de EVM
pour le moment la seul expliquation qui me parrait plosible, c est qu ils ont prevus ce fonctionnement en tres court cycle pour realiser un equilibrage de pression avant le demarrage difinitif.mais la aussi pour que ce soit jouable,il faudrai que le tres court cycle se fasse en invession de cycle,de cette facon,oui on obtient un equilibrage des pession,mais helas je n ai pas le temps de veeifie si la V4V EST EN MODE INVESSION OU PAS
etes vous penchez sur ce fonctionnement??? et qu en pensez vous???
codialement
Désormais, tout le monde connait tout, mais personne ne sait plus rien faire
salut et bonne journee a ts
je vient vers vous car cela fait un moment que j'ai constater un fonctionnement bizaroid sur les roof ETT.
ce n est pas un cas isolé. avez vous remarqué que chez ETT, lorsque un cp doit se mettre en route,il fonctionne systematuiquement avec un tres court cycle,genre une 20aine de seconde,puis s arrete et 2 a 5 minutes plus tard
il part pour de vrais
. et ce sur n importe quel cp,n importe quel roof c est du systematique .
ce n est pas un dysfonctionnement, donc je tente d en saisir le but
. dans un premier temps je m etait dit que cela semblais a un pomp down avant demarrage,mais ca ne tient pas la route,car pas de EVM
pour le moment la seul expliquation qui me parrait plosible, c est qu ils ont prevus ce fonctionnement en tres court cycle pour realiser un equilibrage de pression avant le demarrage difinitif.mais la aussi pour que ce soit jouable,il faudrai que le tres court cycle se fasse en invession de cycle,de cette facon,oui on obtient un equilibrage des pession,mais helas je n ai pas le temps de veeifie si la V4V EST EN MODE INVESSION OU PAS
etes vous penchez sur ce fonctionnement??? et qu en pensez vous???
codialement
Désormais, tout le monde connait tout, mais personne ne sait plus rien faire
Bonjour Adel,
Tu m'étonne avec ton démmarrage en court-cycle, on a en parc plusieurs 10ene de machines, je suis intervnu aussi sur des machines en dehors de nos clients et je n'ai jamais constaté ça, ou au moins de manière systématique ?
C'est vrai que l'on peut mettre en route en compresseur et très vite retomber en free-cooling ou dans la zone neutre, mais je n'ai pas constater de démarrage pour 20 sec systématiquement ???
Est-il possible qu'elles soient toutes mise en service par la même personne, qui mettrais le même paramatre dans le régulateur engendrant le même symptome ?????
Merci
Xavier
Cet article provient de Le site des frigoristes
https://www.frigoristes.fr/viewtopic.php?topic=6626&forum=92