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Posté : 07-11-2013 00:42 
Bonsoir,sur une haute température il n'y a pas de resistance elec sur le module interieur,juste un cp r134a , a moin que l'on parle du module elec en option en plus, c'est vrai qu'il faut ouvrir les detendeur lors du tirage au vide(mais si l'on fait l'installation sans mettre la tension,et si l'on tire au vide avant, on est pas obligé de les ouvrir) apres j'ouvre les vannes de service, je mes sous tension ( attente de quelque heure pour chauff huile,pendant ce temp on. Un parametre a forcer en manuel pour mettre le circulateur du module interieur fin de purger tout l'air present dans le circuit hydraulique, un ballon tampon de 100 l serai judicieu comme la precise adel
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