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Posté : 26-09-2016 21:16

Bonne soirée à toutes et à tous .
Je n ai pas regardé ton autre sujet , j y jetterai un coup d oeil plus tard .
Si ton huile est pourrie tu devrais deja etre alerté par l odeur que celle ci degage lorsque tu met ou tu enlève les mano . Est ce le cas ?
Y a t il de la mousse verdâtre ou noirâtre qui se degage des valves ?

Pour les 40% en mode clim , cela depond du cp . Je veux dire du palier le plus bas du cp . Si tu as une unité intérieur de 2, 2 kw et que le cp peut descendre a 600 w voir 550 c est excellent . Mais si il ne descend qu a 900w c est pas tres cool .en réalité les installateurs attachent de l importance a avoir suffisamment pour les périodes extrêmes que tres tres tres peux se renseigne sur le palier le plus bas du cp . Et pourtant c est ce qui fera la difference entre une installation qui fait des economies et une autre qui sera une pompe a fric .
Bref c est pour dire qu un inverter qui ne descend que a 40% , pour moi , il ne merite pas d etre installé .
Pour le mode chaud , en effet les detendeurs des ui ( meme celles a l arret) restent ouverts a plus ou moins 10% tant qu une ui est en demande .
Entre autre pour eviter de pieger l huile dans les ui .mais contrairement a ce que tu pense le fluide ne stagne pas , il circule en continu .

Pour le % d ouverture des detendeur , tu ne peux pas le deduire comme ca , en tout cas je ne connais pas d astuce et je suis preneur si quelqu un en a une .
En revenche lorsque le constructeur prevois la possibilité de lire le % (daikin , mitsu , tosh, hitachi etc) alors il suffit de mettre toutes les ui en demande .
En général les ui se trouvent a 1 ou 2 c prêt à la même temperature ambiante .a demande egale , ambiance egale et puissance égale le % cibler par les ui est sensiblement le même .
Donc même si l on connaît pas le % que doit avoir le detendeur , il suffit de vérifier qu ils ont tous un taux d impulsion similaire .
Ui 1 = 300 impulsion
Ui 2= 320 impulsion
Ui 3 = 310 impulsion
Et puis ui 4 = 450 ou 500 impulsion . La il edt evident que la carte compense le manque de fluide par un % plus élevé .
Je continue plus tard car ma battrie me lache

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Cet article provient de Le site des frigoristes
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