Bonjour a tous
je viens vers vous pour un petit probleme sur un vrv mitsu et j'ai vu qu'il y a des mecs balèzes sur ce sujet :-) :-) :-)
Je voulais savoir si quelqu'un était en mesure d'analyser un enregistrement de fonctionnement sur un mnet et de me dire ce qu'il en pense,histoire de voir si je suis pas trop bête :b :b :b
Merci d'avance
Malcolm

n'ayant pas beaucoup posté je viens de m'apercevoir que je suis dans la mauvaise rubrique si quelqu'un pouvait rebasculer dans les dépannages pompes a chaleur clim
Merki

En ce qui concerne mon probleme sur ce vrv voici toute l'histoire
Donc
vrv mitsu au 410
puhy p350
sur ce vrv 1 gainable 3 cassettes et un mural,
le client se plaint d'avoir des problèmes de chauffage
Du coup je mets mes manos
bp-25
hp30
lorsque toutes mes unités en route
Je décide de tout arreter et de n'en démarrer qu'une ou deux,et la super ca marche correctement
bp 0
hp50
la je décide de remettre les autres en route et rebelote mes pressions chutent,la j'ai de fortes présomptions sur un manque de charge ayant controlé mes sondes et transducteurs,détendeurs
Du coup le lendemain je récupère et la manque de bol j'ai récupéré la charge.
Du coup j'ai fait un enregistrement pour avoir un maximum d'informations en temps réel
Auriez-vous une idée de ce qu'il se passe?
Merci

salut

je tente ma chance meme si je suis pas le mieu placé pour les pannes clim!!

je pencherai pour un bouchon dans le circuit, reste a en trouver la cause?? :#

les détendeurs sont dans l'ue ou dans les ui?

as tu essayé toute les ui 1 par 1? est ce qu'elles fonctionnent toutes si il n'y a qu'elle en demande? si oui, oublies mon raisonnement.. sinon... :# vem? détendeurs? déshy colmaté? bref prédétente!

bon courage!

A+

salut pour moi ces un probleme de puissance

Slt,
Tu peux envoyer ton MNET ça pourra peut être nous aidés ?

bjr as tu mis les manos sur les vrais bp hp ?

Bonjour a tous,
De retour de mon magasin
Cls oui j'ai mis les manos sur la vrai bp et hp
En ce qui concerne les unités je les ai mise en route progressivement et jamais les mêmes a la fois donc chaque unité intérieure fonctionne correctement,
Je ne pense pas qu'il y ai de bouchon car j'aurai ce phénomène tout le temps ou des pressions un peu plus basse
Ce n'est pas un manque de puissance car ce magasin est de 05/2010 qu'il fonctionnait correctement avec des températures extérieures plus basses,chose qui m à étonné c'est que mes 2 vannes de partition de l'échangeur extérieur sv5b et sv5c était alimenté mais que ma batterie n'était pas givré uniformément
La j'ai eu un doute sur ces vannes je les ai déconnecté les bobines sont bonnes mais je pense que phisyquement une de ces vannes n'avaient pas bougé,la miraculeusement le vrv remarche après que j'ai touché ces vannes
Batterie non givré pression nickel
J'ai quand même fait le test de déconnecter une de ses vannes lorsque je suis en demande à fond et j'observe le même phénomène bphp se casse la figure batterie givre pas uniformément donc je pense que l'on tient notre panne je vais les faire remplacer on verra bien ce que cela donne :-D

Re ;-)
Je vous ferai parvenir l'enregistrement du mnet ce week-end
Merki merki

salut minhlong et bon week end a tous
ce qui me chiffon c est que tu parle de SV5c sur un P350 :#
a ma connaissance les sv5c ne sont presente qu a partir des P400,
mais il est possible que je me trompe.
+1 doug ;-) balance nous les données se sera plus aisé a decortiquer.
une chose est sur c est que ton echangeur n est pas utiliser dans sa totalité,d'ou le manque de puissance et des pressions trop basses.
la charge etant bonne ( a ce sujet lorsque tu dit que la charge est bonne tu as donc recuperer la charge constructeur+ l appoint??)
le probleme est que tu as un bouchon frigorifiquement parlant.
question :quelle partie de ton echangeur givre???
si uniquement la partie haute = sv5c fonctionne convenablement mais pas
la sv5b. puisque tu dit que lorsque tu met 1 seul ui sela fonctionne alors je dirai que la sv5c fonctionne bien car c est celle qui utilise la plus petite partie de l echangeur exterieur.
si tu givre sur lesderniers 2/3 de l echangeur ext alors = sv5b fonctionne convenablement mais pas sv5c.
parailleur tu dit que SV5B et C etait alimentée???? :-o :#
je pense que ton probleme vient de la sv5b. si elle est alimentée elle bride la puissance a plus au moins 50% . desalimente la puis si y a amelioration des pressions alors c est la carte de commande qu il faudra remplacer,car a 100 % de puissance elle n a pas a alimenter les SV5.lorsque celle ci sont alimentée en 220V elles se ferment donc c'est normale que tu n est plus de puissance :paf . tu es sur la bonne voie en ce qui me concerne :=!
cordialement

re
est ce que ton vrv est bien un YHMA ou YSMA??? dans ce cas oui tu as bien une sv5c sur les p350.
cordialement