Oui la méthode pour remettre le fluide en ordre, pour la fuite ammoniac et bien c'est la galère, la recharge seule ammoniac ne suffit pas , déjà testée , il y a des secrets de fabrication , bon courage.

Bonsoir,

Je confirme ce que vous ont dit mes collègues.
- Si il y a une fuite => Seul un retour à l'usine peut vous être d'une quelconque utilité!
Les fabricants de ces frigos n'utilisent pas de l'ammoniac pur ... mais un mélange ( qu'ils gardent secret ), et de toute façon, pour garantir que la réparation soit faite " comme à l'origine ", seul un retour chez le fabricant peut vous aider ( mais cela vous coûtera plus cher que d'en acheter un neuf)!!
Vu les pressions du nh3, faire cette opération à température ambiante est voué à l'échec à tous les coups.

- Si c'est juste un bouchon ( donc, pas de fuite ) => Démonter et retourner le frigo pendant un minimum de 24h, est la meilleure solution.

@+

salut,

dans le monde du caravaning et autres choses du genre, la réparation peut être moins couteuse que dans le froid domestique!! suffit de voir le prix d'achat.

quand tu payes 300 à 400€ pour le frigo/congél de ta maison, on paye 2000€ pour le frigo/congél du motorhome ;-)

eh mec c'est du luxe le froid embarqué ;-)

@carpediem, si tu fais du surplace au maroc, prend un petit frigo sur place en 220v d'occasion, et ramène ton bahut en france pour un devis de réparation.
éventuellement, vu que tu as internet, fait de suite une demande de devis en france (photo de la fuite à l'appui) pour toi analyser la meilleure et moins onéreuse solution pour toi ;-)

moi c'est ce que je ferais...histoire de ne pas trimballer un poid mort pour rien.
bonne continuation là-bas donc et à+

2000€ ?? .... A ce prix là, il doit vraiment avoir une belle décoration !!
En france, ca vaut largement moins de 1000€
http://www.narbonneaccessoires.fr/refrigerateurs/ref-absorption/refrigerateur-a-absoption-n-3080-e-droite-avec-cadre-thetford.html :-D

@+

Bonjour dmarco

Il faut regarder les 140 litres et compter la pose.
On arrive pas loin des 2000€

Aircofrigo, j'ai bien pensé a la solution du table top 100 litres.
En attendant on est avec des amis qui nous ont pris le contenu du congelo

En effet le remplacement de l'unité de refroidissement coute dans les 900€.
Je peux éventuellement passer a l'usine dometic en remontant en mars ...

Enfin, la misère est moins pénible au soleil

freeze

Message édité par : carpediem / 27-12-2013 07:30

Message édité par : carpediem / 27-12-2013 08:03

Bonjour,

Autre solution envisageable : Profiter de votre séjour au maroc ( qui est hors CEE ) pour vous faire envoyer un frigo neuf sur place!
Etant donné que le Maroc ne fait pas partie de la CEE, vous le paieriez donc hors taxes, la différence de prix devant vous rembourser des frais d'envoi par Transporteur. Seule contrainte, vous renseigner des frais de douane à payer sur place ( qui devraient être moins chers qu'en france ) et pour bénéficier du hors taxes en france, il vous sera ( peut-être ) demandé de faire un virement depuis le maroc.

Concernant la pose, l'artisan sur place doit être à même de vous faire ca au tarif local. De toute façon, pour expertiser votre meuble actuel, il a certainement déjà dû démonter l'ancien .... il ne reste donc plus qu'à prendre les bonnes mesures de l'engin ( les frigo Dometic existent en différentes largeurs ).
Je vous ai trouvé un autre lien, d'un autre magasin spécialisé camping-cars et qui fait Dometic http://www.equipement-camping-car.com/refrigerateur-a-absorption-camping-car-caravane/?gclid=CNXG7L7yz7sCFQHHtAodnW0Aaw ( mais il m'étonnerait fort que Narbonne Accessoires ne connaisse pas votre matériel ), je n'ai pas d'actions chez eux, mais ils sont très professionnels et avec leurs 60 magasins en france ... ils ont un stock non négligeable!! ... appelez-les ou questionnez-les par emails.

Cela vous évitera d'attendre le mois de mars pour repartir sereinement.

Tenez-nous au courant! La procédure risque d'aider d'autres personnes rencontrant ce problème à l'étranger.

@+

Bien sûr je ne manquerai pas de vous tenir au courant.
Sachant qu'avec nos amis a côté, on a un pain de glace assuré pour notre frigo glacière :-)

Bonjour à tous,

Pas la peine d'attendre 24 heures, explication :

Le mélange, c'est de l’ammoniac, de l'eau et un produit anticorrosion, car le seul métal qui résiste à l'ammoniac c'est l'acier... qui rouille sans le produit anticorrosion.

Ce produit fini toujours par se décanter là ou il ne faut pas, bouchant ainsi le circuit, et le but de l'opération est de re-mélanger le tout.

Il faut en effet retourner l'ensemble, on entend clairement le gargouillis du produit durant quelques minutes. A ce moment on peut le remettre à l’endroit, on entendra le même gargouillis quelques minutes.

Pour que ce soit vraiment efficace, répéter la manœuvre au moins une dizaine de fois, puis recaler le frigo parfaitement de niveau et le remettre en route.

La manip prend au total maximum 15 à 20 minutes ! 8-)

Pour l’anecdote, en Afrique nos avions des congélateurs de 500 litres à pétrole qui pesaient 2 à 300 kg, pas commode voir impossible d’exécuter la manip ci-dessus... alors on chargeait la bête dans la benne du pick-up pour la promener toute la journée sur les pistes pourries, et de retour le soir ça redémarrait tout seul. ;-)

Si fuite est avérée la réparation est en effet impossible hors usine (probablement classée Seveso), mais suivant les marques on peut obtenir un agrégat de rechange, c'est facile à remplacer et sans danger, ça coûte en moyenne le quart du prix du frigo complet.

Karl

En consultant le site d'un fournisseur connu et réputé sérieux, j'ai l'impression d'être optimiste quand au prix d'un agrégat neuf : http://www.neb.fr/reparation.htm

Mais c'est un commerçant et il faut bien qu'il vive... et Dometic est un énorme groupe qui à bouffé plein de petites marques, et dont le but évident n'est certainement pas de dépanner avec des pièces de rechange peu chères mais de vendre du neuf ! :-|

Si ça peut servir, le manuel de ce frigo : http://downloads.campingcar-bricoloisirs.net/telechargement/pdf/FRIGO-dometic-rm76...pdf

Ceci dit, si je peux me permettre quelques idées perso qui n'engagent que moi :

- Les seuls avantages de ce type de frigo sont le silence et la possibilité de fonctionner au gaz en l'absence d’alimentation électrique.
- D’où l'idée qui pourrait paraître géniale en théorie, de pouvoir fonctionner en 12 volts en roulant, en 230 volts dans un camping équipé, et au gaz sans alimentation électrique.

En pratique ce n'est pas aussi simple :

- Un frigo à absorption, quel que soit son mode de chauffage ne fonctionne correctement que si parfaitement de niveau et tout aussi parfaitement immobile !
- Autrement dit, dès que le frigo est en mouvement sur la route, il consomme de l'énergie mais ne fonctionne plus !

La solution que j'utilise depuis des années pour mes clients mobiles (camping cars ou chantiers mobiles) est validée par des années d’expérience :

- On choisi un bon frigo 230 volts classe A++, et on vire le compresseur d'origine.
- On installe un compresseur 12/24 volts (ce qui est d'un bien meilleur rendement que de faire tourner le compresseur 230 volts par un convertisseur 12/230 volts...)
- On renforce la capacité de la batterie de service pour obtenir une autonomie de quelques jours sans recharge (raisonnablement au moins 48 heures...)
- Le top du top : couvrir le toit du mobile par des panneaux solaires garantissant une autonomie totale... sauf intempéries durables obligent à démarrer le moteur pour recharger.

Le principal avantage du compresseur 12/24 volts est qu'il est vraiment conçu pour un usage mobile avec des inclinaisons pouvant atteindre 30° permanents.

Un compresseur Danfoss 12/24 volts de 1/6 de CV contient autant d'huile qu'un compresseur Maneurop industriel de 5 CV... destiné il est vrai à ne fonctionner que parfaitement de niveau !

Karl

Bonjour a tous

Comme promis je vous donne des nouvelles.
Fuite liquide refrigerant sur frigo dometic camping car 140l
En France c'est soit remplacement du circuit complet 1000€ soit remplacement du frigo 1800€
Heureusement ici ils réparent. 320€, déplacement, démontage , réparation, remplissage et remontage.
impossible n'est pas marocain
Ils ont des fioles toutes prêtes avec le bon dosage de gaz réfrigérant.
Pour info sur la plaque du frigo est inscrit la fameuse formule secrète
NH3 226g (ammoniac)
NA2CRO4 12.15g (chromate de sodium)

Merci de votre aide et bon reveillon

Message édité par : carpediem / 31-12-2013 10:09