ben je sais pas!! il faudrait deja que je sache ou est la fuite pour savoir si il y a de la pièce à remplacer!!

A+

faudra que tu me dise comment tu peux chiffrer qqch si tu as pas encore localisé la fuite ^^ imagine que ca soit le presse etoupe compresseur

c'est pour ça que j'ai précisé (et si tu lis bien mon post du 23/06 à 12h51) "hors piéces défectueuses"!! :paf

comment veux tu faire autrement!! :# :-o

c'est comme ça que je fais pour toutes mes recherches de fuite!! et pas de souci!

oui j'avais vu mais j'avais compris ca comme reserve sur le devis en cas de pieces hs a la remise en service

je n'ai pas la pretention de te dire comment faire tes devis

mais je peux te dire ce que je fais ca ne nuis pas ;-) je fais le diag je localise la panne d'un element ou la fuite et je fais le devis avec cette pièce ainsi que celles qui en decoulent eventuellement (deshy, fluide,etc.. ) je compte la main d'oeuvre du temps de la recherche de panne ainsi qu'une approximation du temps pour remettre en etat en general je met toujours une demi heure ou une heure suivant la gravité de la panne en plus (on sait jamais ce qui peux arriver)

et je lui donne le tout fini lui disant que tout est compris :
1- recherche de panne ou fuite
2- remplacement de pieces + main d'oeuvre
3- controle du reste du fonctionnement de l'installation (histoire de justifier du temps supplementaire que tu as compté au cas ou )

voilou

je pensais que c'etais ce que tout le monde faisais comme ca :-?

parce que la tu lui donne un devis a 700euros comme je te l'ai dit precedemment imagine que ca soit la garniture d'etancheité du compresseur(souvent le cas si le groupe ne sert pas souvent)

la piece est au alentours de 175euros
pour remplacer ca il faut que tu depose le compresseur donc 1 joint hp et 1 bp on va dire 15euros
pour faire correctement le boulot je change l'huile du compresseur avec et hop encore une cinquantaine d'euros au bas mot + deshy(40euros) + 6kg de gaz:ca depend combien tu vend le 404 mais on va dire entre 40 et 50 euros le kilo X6 = 300euros

je recapitule
175 + 15 + 40+50+300= 580euros le tout sans compter ni le temps de main d'oeuvre de recherche ni le temps pour depose,remplacement joint spi,repose compresseur,tension courroies,azote pour controle fuite,mise au vide, charge en gaz et controle fonctionnement

perso je doute que tu sois dans les clous
mais je te le souhaite ce n'es qu'une hypothese de panne si ca se trouve c'est juste une soudure ou un joint torique

a++

ok mais il y a un truc que je comprends pas!!

si tu fais comme tu m'a dit plus haut mais que le client ne te signe pas le devis, tu as ta MO dans le c... pour la recherche de fuite??? (pour la MO dans le c... c'est façon de parler tu m'auras compris je pense)

moi tant que le devis n'est pas signé, j'en fais le moins possible!! sinon c'est trop facile!! il te fait faire la recherche de fuite (comprenant la récup, la mise sous pression d'azote...) et aprés tu lui fait un devis, lui, le client, que va t'il faire? ben il va s'empresser de contacter tes conccurrents avec ton devis à l'appuis!! et tes conccurents qui eux n'auront plus grand choses à faire, tu peut etre certain qu'il seront moins cher que toi, normal quoi!! :paf

je te le dis d'expérience!! :-D

là sur ce cas je n'(ai sortit que mon détect élec et je n'ai pas trouvé grand chose!!! donc je ne vais pas envoyer de l'azote avec tout ce que ça comporte, surtout que ce client c'est la 1ére fois qu'il m'appelle, donc je ne le connais pas!
si au détec j'avais trouvé quelque chose je l'aurai mis dans le devis, mais quand il faut passer à un test d'étanchéité sous pression d'azote, cela fait l'objet d'un devis a part, auquel s'ajouteras un second devis en cas de pièces défectueuses!! 8-)

ça m'interresserait de savoir comment font les autres???! :#

c'est l'inconvenient d'une petite structure comme la tienne je te l'accorde

peut etre un debut de solution:insere une close qui dit que l'etablissement du devis entraine la facturation dans tous les cas de la main d'oeuvre qu'il entraine
par contre n'oublie pas de le rappeler verbalement au client avant toute chose

en general les clients sont comprehensif a ce genre de chose du moins par chez moi

moi aussi suis curieux de savoir comment font les autres

mes devis sont en général trés explicite!! je préfére en mettre trop que pas assez!! :-D

bonjour a tous

pour moi a l'epoque ou je faisait encore du depannage en CHR pour un nouveau client je faisait payer sur place quoi qu'il arrive. :b :b

donc pour une recherche de fuite je faisait le boulot, avec de l'azote si necessaire, je comptais ma MO, mon azote, mon deplacement, le materiel necessaire à la reparation.

Je faisait la facture sur place, et demandait au client si il me reglais en chèque ou en éspèce, 3/4 du temps le client était surpris mais je lui expliquais que pour un nouveau client comme on ne se conaissait pas je preferais un réglement sur place, et le client me réglais sans sourciller, aprés le paiement sur place était bien etablis, et 80% des clients me payait sur place :=! :=!

Je suis bien conscient que les temps ont changés (c'étais en début 2000), mais je pense que la methode de greg est la bonne, il est a peu près sûre de se faire payer son diagnostique :# :#

oui les temps ont bien changer et en peu de temps!!!

j'ai deja essayer de me faire payer au cul du camion comme ils disent, mais le 3/4 du temps c'est: ah maiis j'ai pas le chéquier! ou le boss est parti il y a 5 min! sans compter les cheque en bois!!
:-| :-|

non vraiment les réglements c'est de pire en pire!!

je comprend votre point de vue

d'autres temoignages peut etre ??? ca peut etre interessant lachez vous :-D