bonsoir,
explication de mes propos:
tu dis vouloir casser les prix sur les pièces >> sais-tu que plus part des pièces d'entretien courant sont de chez eux? et que donc de ce fait si tu veux casser les prix en achetant autre chose, il te faudra régulièrement modifier l'ins tall du client...

si des candidats clients sont encore sous-garantie, ils ne peuvent allés que chez un artisan agréé par la marque!

maintenant, mes propos t'ont déplus?....pas grave et je te souhaite sincèrement réussite et prospérité dans cette aventure ;-)

à+

salut à vous, je ne compte pas les concurrencer sur les pièces, car je n'en fabrique pas. je serai obliger de les prendre chez eux mais il y a de nombreux véhicules frigo qui ne sont plus sous garanti et qui sont contraint d 'aller chez la marque referente.

bonsoir,

ils sont contraints d'aller chez eux :-o ah bon.. pourquoi vu que plus sous garantie? et pourquoi , avant toi, aucun sauveur n'est apparu??

comment faire un chiffre d'affaire en cassant le prix de la main d'oeuvre (pour être meilleur qu'eux) et sans savoir faire de bénef sur les pièces (vu que tu es obligé d'acheter à prix plein chez eux) .... ?? oui, je sais: je ne sais rien et j'ose douter :-( snif

soit, bonne réussite et prospérité ;-)

à+

bonjour

le sujet du froid embarqué : un marché potentiel énorme mais verrouillé

voir le post

http://www.frigoristes.fr/viewtopic.php?topic=4952&forum=108




mototo

Bonjour si tu décides de t'installer et que tu veux un partenaire digne de ce nom, fait moi signe. Nous allons lancer sur le marché français les groupes de froid embarqué suite à la reprise de Frigi Line en Italie depuis 4 ans par Rivacold et la mise aux normes pour le marché français des groupes Rivacold Truck. Nous allons chercher des partenaires pas région.
Je reste à ta disposition pour te fournir les documentations
Comme dans tous les métiers ce qui va compter c'est le service et ta dispo si un client tombe en panne quelques soit l'heure et ça, ça n'a pas de prix.
Crois en mon expérience, vu que j'ai commencé par le froid embarqué sans être agent Carrier ou thermoking et j'étais incontournable sur Clermont Ferrand, même face à TK et Carrier. Mais c'était en 1992.
Marc. [addsig]

Message édité par : Francold / 26-03-2016 12:16

bonjour,

AH, apparition de concurrence!!! excellent pour le marché cela :=! :=!

des liens pour de la doc??

merci pour cette info et à+

salut marc merci pour ta remarque , donc il y a tout fait possibilité de proposer des services en froid routier avec une qualité et des prix raisonnable. merci pour ta confirmation. je suis à ta disposition pour discuter de ta recherche en partenaire pour tes nouveaux produits;
je n 'ai pas une experience monstrueuse mais j 'ai travaillé 2 ans sur les grandes marques , je connais donc un certain nombre de panne ( nottament beaucoup de fuite, les problémes de démarrage en thermique..) et ce que j 'ignore sera un enrichissement sur le plan professionnel;

aplus

mais que les choses soit claire, il ne s 'agit pas de concurrencer les grandes et ce n' est pas l 'inttention ; Il s 'agit simplement de repondre à une demande en froid routier qui est importante et je pense que les grandes marques ne prennent en charge la totalité du parc en maintenance qui se trouve dans leur region.

bonsoir,
Ce que Francold te propose est bien une concurrence à l'aide d'une autre marque!!

et bien sûr, il lui faudra des stations sur tout le territoire pour l'importateur voir sur l'international pour le fabricant .

à+