J'ai omis d'ajouter que si tu controle une clim avec des condenseurs sales il vaut mieux changer de métier. La clim est un échangeur air/air trouvez l'erreur.

Ciao :paf :paf :paf :paf :paf :paf :paf :paf

bonsoir a tous

Fais pas la gueule AAC, moi en clim je n'y connais pas grand chose (juste les bases) car ce n'est pas ma spécialité, mais un moment donné quand plusieurs techniciens dont certains ont des compétences qui selon moi ne sont plus a démontrer dans le domaine de la clim (adelclimatisation notament)disent tous la même chose je suis en droit de penser que ces personnes ont raisons. :-P :-P

C'est un forum d'échange et de dialogue, a lire tes différents post tu as l'air de vouloir faire rentrer tes idées en force de plus régulièrement tu nous dit de revoir nos cours de froid mais franchement pour qui te prends-tu pour ainsi nous faire passer pour des incompétants penses tu avoir la science ultime pour ainsi nous dénigrer. :-| :-| :-|

Le site existe pour que chacun d'entre nous les experimentés comme les néophites puissent donné leurs opinions, maintenant en demandant au gens de reprendre leurs cours les debutants ne voudrons même plus participer. :| :|

Que tu t'exprimes c'est très bien mais laisse également aux autres le droit de la libre expression et même le droit de se trompé. ;-) ;-)
Nous ne sommes pas tes ennemis juste tes collègues.

J'ai l'attestation de capacité et l'aptitude délivré par l'APAVE.

Et toi ?

Je suis agréée Mitsubishi Electric et depanne toute l'année les clims. Bref mettre les manos va te permettre de gagner au minimum une heure de temps si ton probléme ne provient pas de la charge. Lorsque les delta font ressortir un manque de fluide là oui je récupére mon gaz pour le peser. Puis si il y a un manque je vais d'abord rechercher la fuite et la réparer. Puis je tire au vide et on remet du gaz neuf suivant la préconisation constructeur et suivant les longueurs.

Si lors du pesage la charge correspond à la charge initiale du constructeur je vérifie les longueurs qui ont été montées par l'installateur car frequemment les sois disant ne tiennent pas compte des longueurs maxi ou des complement de charge.

Bref puisque tu attaque dur tu doit être certainement un frigolo formé sur le tas et qui ne connait le domaine de la clim.
Reste dans ton domaine pour essayer de renseigner. Les manos sont l'outil essentiel au diagnostic des pannes clim. :-)

S i je suis formé sur le tas tois du dois même pas l'etre car tous le monde dit que pour un manque d charge il faut peser,les formateur de chez mitsu ou daikin ou tosh dise que la seul façon c'est de peser toi tu t'osbtine a dire non.
Comme tu ne veux pas en demordre et que tu a tors si la carte inverter est bridé par un probleme de transducteur tes mano peuvent indiqué un manque de fluide BP et HP basse
Tous le monde sur le forum dis que la seul façon est de pesé et tu parle de mettre les mano
Les mano seul sur un inverter ne peuvent pas de permettre de dire si tu est en manque ou en exé de charge.
Si un detendeur est partiellement fermé tu vas avoir des delta important et tu n'auras pas de manque de charge
Alors un conseille revise vraiment pour passer ton attestation d'aptitudeet verifie tes bases avant de cracher dans la soupe et de dire aux autres qu'il sont mal formé et qu'il doivent révisé leurs bases sinon ont pas aller aux mêmes ecoles et on n'a pas fais les mêmes stages

Apprend à lire j'ai eût mon attestation.

Les formations que tu a du avoir te disent de peser ton fluide et non de faire des complements sans l'avoir effectuer, reste dans ton froid.

la pose de tes manos te permet de gagner du temps dans ton diagnostic tous les SAV te demanderont la lecture de tes man os avant toutes autres interventions. La relation pression température existe et fait partie de notre métier. Nous ne sommes pas, normalement, de simples bidouilleurs.

Tu sais il y a un internaute qui a un dicton qui me plait beaucoup que je n'ai pas retrouvé completement et qui dit si je ne me trompe :

Ce n'est pas parceque l'erreur se propage qu'elle est vrai :#

Normalement chez Daikin, il doit y avoir un code panne, U0=manque de réfrigérant, comme la plupart des constructeurs. Mais en principe, avec un inverter, il faut le faire fonctionner env 20min, afin qu'il donne son rendement, en prenant les pressions, si la temp de soufflage et reprise ne sont pas bonnes avec un delta T°c d'au moins 10°c, si la BP est bien inférieure à 7 bars(0°C) , il y a aussi le touché, aspiration: fraîche, intensité, là il est pratiquement certain qu'il y a un manque de gaz. Donc il faut récupérer, peser, voir en fonction du constructeur le poids, chercher la ou les fuites avec de l'azote, réparer, tirer au vide, et refaire la MES. Si l'installation est ancienne, tout nettoyer, filtres, condenseur, afin de partir sur de bonnes bases, il faut te donner le maximum d'atouts surtout si on te demande des comptes.

Je suis d'accord avec toi PL. :=!

va a prendre a lire je ne fais pas de complement a l'aveugle car je pese systematiquement.Et la relation pression T° ne dira pas qu'il manque du gaz elle te dira seulement qu'il a du liquide dans l'installe ou des incondensable sinon une tres grosse manque de charge.
Avant de toujours vouloir avoir raison sur les RZQ 71 A 140 si le transducteur BP est decalé et cela arrive trés souvent le compresseur ne pourra jamais monté en puissance max alors desolé le mano ne pouras pas vous dire manque de charge si vous ne mesuré la valeur du transducteur et si vous ne pesez pas la charge.
Et sur ces modeles la limitation de puissance intervient avant la lecture du code erreur du manque de charge.Si tu prend des modeles de petites puissance qui non pas de tansducteurs Bp et Hp mais seulement des sondes de T° et que l'electronique laisse monté en puissance tu pourras observé une baisse de la BP la je suis OK.
Mais sur des models plus sophistiqué avec des transducteur ou avec des les lignes de reinjections de liquide les mesures au manos seul ne sont pas vraiment significatif.Sur ces appareils tu ala possibilité de lire les surchauffe,les sous refroidissement et le taux d'ouvertures des détendeurs et la lectures des autres sondes pour confirmé ton diagnostique mais qui ne sera validé que par la pesé du fluide .Alors toi qui ne pese pas va continué a bricolé

salut a tous, enfin presque tous ;-)
je me suis tu jusque là, mais je tiens à apporter mon soutien à marcel11 et à glagla85 entre autres qui se reconnaitront!
ACC bien sur qu'il ont raison, enfin tes pressions seules ne peuvent t'indiquer le niveau de charge d'une instal, je ne suis pas spécialisé dans la clim non plus mais un minimum quand même! sans SR et sans SC tu ne peux dire si une instal est bien chargé ou pas, comme l'a dit un confrère plus tôt: cela te dira juste si il reste du liquide grâce à la relation P/T°! Alors sur de l'inverter comment veux tu prendre ton SR et ta SC! :paf :paf Alors que ces valeurs changent sans arrêt!? alors toi t'es trop fort! meilleur que les formateurs!
et c'est nous que tu veux faire passer pour des glands?! :#
Allez relis ton KOTZA va, ou alors prend ton mano et ton thermometre si tu veux et vas essayer! Moi je l'ai fais pendant ma formation (je ne savais pas encore qu'avec de l'inverter cela n'était pas possible) et je peux te dire qu'on est resté un moment (car en + je n'étais pas seul) avec notre mano et notre thermometre, et en fin d'aprem le formateur est venu voir si on s'en sortait et on lui a dit qu'on y arrivé pas car les valeurs changeaient sans arrêt, et c'est là que j'ai appris que la SEULE solution était de pesé la charge.
Cordialement quand même