re aircofrigo

une question jai une installation au R502 peut on mettre du R22

salut wams,

donc la panne c'était juste consigne de T° trop basse!! juste??
si c'est juste, c'est une leçon pour pas mal de monde!! avant de poser vos questions prenez des mesures et donnez les nous!!!!

pour ton r502 :-o tu vis sur quelle planète grand?? tu es en europe non?? en france même?
si oui dis moi l'intérêt à l'heure actuelle de faire passer une installation vers le r22 qui est interdit à la fin de l'année!!??
de plus les propriétés des deux fluides ne sont pas identiques!! recalcul complet de l'install avec risque très probables de changer des composants!! T° des vapeurs surchauffés en hausse et danger pour l'huile etc..
changer sans rien faire NON
allez, à+

Bonjour oui la panne était une consigne trop basse.

Quel élément faut il changé sur l'installation pour pouvoir mettre l'installation au R22 (desy, détendeur,voyant liquide+ nettoyage du circuit)
sachant que sur le compresseur il y a écrit r22/r502 dessus
En ce qui concerne le R22 c seulement la production qui sera arrêté c tout il y aura encore du gaz en vente ainsi que des pièce détacher moi jai entendu dire que c en 2015 la fin peut je me trompe

Salut wams,
Tu ne te trompes pas, dans l'absolu. Or à compter du 1er janvier 2010, on n'aura plus que du R22 retraité, aucun stock, ni aucune utilisation de R22 neuf ne seront admis en France. Le R22 est retraité en quantité limitée car trop peu de ce réfrigérant est récupéré et retourné par les frigoristes à l'heure actuelle. Le stock existant nous laisse présager une pénurie très rapide, et en parallèle une hausse très importante de son tarif (supérieur à celui des fluides de substitution, R422D et R427). L'impact du R22 sur l'effet de serre s'avère important, et la prise de conscience ne doit (à mon goût) pas être que règlementaire mais surtout écologique. Il existe un substitut du R502, le R422A ou MO79... Attention tout de même, renseignes toi auprès de tes fournisseurs, certains substituts imposent un changement d'huile en 2 ou 3 fois + le remplacement de tous les joints klingérite de l'installation car s'ils gonflent avec l'huile minérale, ils dégonflent avec la polyolester générant ainsi de multiples fuites dans le circuit.
:paf :paf :paf

salut,

je rajouterais seulement que 1.cette réglementation française sur le R22 est une régle valable pour l'ensemble de la communauté européennes!!
2. le prob du R22 est surtout le fait qu'il contient encore des molécules (chlore)attaquant la couche d'ozone plutôt que son indice d'effet de serre.