salut mars et a ts
ca depond de ce que tu veux faire. resté la carte "reinitialiser" ou testé la carte et le VRV.
si c est pour rester la carte une coupure elec de qlq secondes suffit 1 minute si tu prefere.ou alors tu debrache
les 220V sur la carte elle meme (la fiche rouge dans la majorité des cas) tu appuys sur reset BS5 simultanement tu remet le jus et tu reste appuyer plus de 5 secondes. a ce moment ta carte se reinitialise efface ts les defaut (sauf si il est tjr actif) recherche ts ce qu elle a au cul VRV et UI ,elle fait qlq controles puis au bout de 12 minutes ton vrv se met en etat d attente.pendant cette phase que disent les led : la hap elle t indique que ta carte est bien allimenté et qu elle n a pas de souci,la H2P elle clignotera durant la phase de reinitalisation c est normal,la H3P elle est allumé "fixe". si la carte ne rencontre aucun probleme "defaut" la led H2P s ettein ,la H3P reste tjr allumée et ton vrv est pret a demarré.
si elle rencontre un defaut la H2P soit continuera a clignoté,soit elle restera allumée " fixe" ce qui signifie que ton vrv est en caraffe. tu dit que la led H3P s est etteinte et que la H2P etait allumée :# soit tu te trompe de led soit tu es rentré dans le mode paramettrage,mais vu que tu dit que le probleme est resolu je conclue que tu t es trompé et que c est bien la H2P qui s est etteinte tandis que la H3P etait allumée ;-) .
maintenant revenons au probleme de la hp E3,soit il est reel et il n y a plus qu a voir d ou vient le probleme.soit c est la carte qui est HS et dans ce cas ton probleme ne se resoudra que en remplacant la carte.mais tu dit que c est resolu donc ce n est pas la carte.c etait quoi au juste????
le pressostat sur les VRV3 est de mauvaise qualité et fini par donné des defaut aleatoires et infodé.au debut c est une fois tt les X temps puis l espace tyemps se reduit jusqu a coupure definitive en hp sans que le circuit monte en pression.autre cas de figure de HP aleatoire c est sur les VRV daikin 3 tubes sur tt en inter saison une partie qui fonctionne en froid et l autre en chaud tant que ts est en demande = fonctionnement ok ,RAS.mais dés que les ui en mode froid s arretent de fonctionné et que certaine de celles en chaud s arretent aussi subitement coupure en hp et une hp reel ;-) .lorsqu on arrive pour depannage on met en route est ras tu peux rester 3H sur place sans que le defaut ne reapparaisse.j ai eu le cas et c etait uniquement lorsque une partie des ui restaient en fonctionnement en mode chaud (des gainables casi inaccessibles) dont les batteries etaient colmatées .le client a fait des travaux en hiver et malgré le fait que nous lui avons demandé de ne pas mettres les gainables en question en route,il la fait tt de meme :paf car les differents intervenant avaient froid,malgré les convecteurs elec qui ont etes mis en place.bref,dés lors que les 3 ou un des 3 gainable etaient seuls en route coupure en hp.
dans ton cas tu as trouvé l origine du defaut ou tu t es fié au redemarrage du vrv apres reset.
cordialement
"si l homme avait une riviere en or,il en espererais une deuxieme"
