Bonsoir,

Adelclim, j'ai remis sans difficulté le code 50 - 0 - 00 donc tout remarche !!

Ce que tu appelles sonde de la batterie, c'est quoi ? car moi c'est la temprétaure de l'échangeur : c'est comme ça que c'est marqué sur mon tbl succint de programmation. est ce la même chose ? La batterie c'est quoi ?
Guincho

re
oui batterie / echangeur c est la meme chose , oui c est la valeure de cette sonde qu il faudras que tu prenne
tu la prend sur le mode 41 .
mode 50- 7-10 ou 50- 7-11 il permettent la lecture sur le mode 41 d autre donneés qui ne sont pas visibles
autrement.
mais bon laisse tomber le 50 et va directement sur 41 .a+
cordialement

Adelclim,

Voici des relevés avec la sonde 0 : sonde tcde, sonde 1 : sonde déportée, sonde 2 : batterie
avec en extérieure : 10°C, consigne à 22°C
Voici des relevés :
Juste avant d'allumer et maison froide :
sonde 0 : 20
sonde 1 : 18
sonde 2 : 15
Allumage : souffle l'air à 15°C... glagla ! ventilo pas asservi à température batterie ?
10 minutes après : sonde 0 : 20, sonde 1 : 18 et sonde 3 : 38
30 minutes après : sonde 0 : 22, sonde 1 : 20 et sonde 3 : 38
45 minutes après : sonde 0 : 24, sonde 1 : 22 et sonde 3 : 38 : il arrive à la consigne, puis le compresseur se coupe => sonde 3 chute rapidement (normal)
50 minutes après : sonde 0 : 24, sonde 1 : 22 et sonde 3 : 18 : il souffle de l'air à 18°C ce qui refroidit la maison mais le compresseur ne se rallume pas car la consigne toujours à 22 => mais le ventilo ne se coupe pas alors que batterie à 18°C => le ventilo n'est pas asservie à la batterie dans mon cas !?
GUINCHO

Bonjour à tous,

le code de Hotz qui permet d'avoir plus de débit d'air a bien amélioré mon chauffage. les bouches fermées à 75% et soufflant avec une meilleure vitesse doivent faire l'effet coanda car la température est bien homogène maintenant ! :-) :=!
Donc merci à Hotz

Adelclimatisation, que penses tu des mesures ?
Guincho

Bon courage au PROGUINCHO

Désolé, petite erreur de collage.

Je voulais coller ma citation du 05/12:
Posté : 05-12-2010 07:13

réponse a ta question :"Sur la doc, il y a marqué 48m3/min soit 2880 m3/h (H ou L?) donc si ce chiffre est vrai, est ce que le flux d'air est correct ? "
ce débit correspond au débit de ta bouche pour une bonne vitesse d'air,mais ton gainable fait 1080m3/h en grande vitesse c.a.d. qu'une bouche suffirait pour deux gainable .
La seule solution sans remplacer tes bouches, c'est de les fermer d'au moins 75% afin d'augmenter ta vitesse .
Petit test a faire:fermer toutes les bouches et en laisser une ouverte a 50% pour voir si au démarrage tu souffle de l'air froid pendant plus de 30 secondes .


@+DISCUS

CQFD
Bonnes fetes

Bonsoir discus,
j'ai fait le test en fermant les bouches à 75% et effectivement le brassage semble plus efficace car la température est plus homogène. Merci :-D
j'ai fait le test en fermant toutes les bouches sauf une à 50% et en affichant la température dans la batterie : au bout de 30 secondes, il souffle toujours de l'air froid mais cela semble normale car la température dans la batterie a à peine commencé à monter. il lui faut 3 minutes mini pour passer de 17° à 30°C et 5 minutess pour arriver à 47°.
Donc d'après toi avec de l'inverter impossible d'asservir le ventilo sur la température de la batterie... si c'est bien cela alors je peux arrêter là le post... :-(
Guincho

salut guincho
Non il faut juste que ta ventilation démarre avec une temp de batterie à +35° et forcer la ventilation toutes les 15-20 min pendant 2-3 min afin de déstratifier,comme cela est le cas d'origine sur les cassettes et muraux.
BONNES FÊTES

A ne pas oublier:
Lors du démarrage de ta ventilation, tu souffle d'abord de l'air non traité (contenu dans les gainse en aval du gainable) d'où cette impression d'air froid.