Bonjour,

Sur un site j’ai 3 roof top lennox FHM085 qui lorsqu’ils se mettent en dégivrage les provoque un défaut hp (2 circuits indépendants)

En forçant le dégivrage avec l’automate en mode test l’inversion de cycle se fait correctement mais le ventilo condenseur semble démarrer trop tard.

Nous venons de récupéré le site et les roof avaient pas mal de soucis (fuite sur capteurs,batteries condenseurs)

Sur préconisation de lennox nous avons remplacé: clapet de retenue,capteurs hp et bp.

Impossible de joindre le sav lennox en ce moment,si vous avez des conseils je suis preneur!!
Merci

Bonjour.
Le défaut HP tu l'as : durant la phase de dégivrage ou lorsque le roof repart en mode chauffage ??
Cordialement

Il se met en défaut hp uniquement pendant le dégivrage,le ventilo condenseur a l’air de démarrer trop tardivement.nous avons également remplacer le détendeur.

Y’a t’il un paramètre à modifier sur l’automate?
Cordialement

bonjour
après dégivrage , il vaut mieux que les ventilos condenseur tardent à redémarrer . ca maintient la bp plus basse .. et donc la hp plus basse aussi.
a bientot

c'est étonnant que Lennox vous fasse changer des pièces sans s'assurer que les paramètres de dégivrage sont bons : 3621/3622/3623/3624/3625.
il y a les bonnes charge en gaz ?

Oui nous avons récupérer la charge et injecter du fluide neuf avec la charge indiqué sur la plaque signalétique.

J’ai shunté le contacteur Du ventilo condenseur pour qu’il se déclenche en même temps que le compresseur mais ça me fait un défaut « erreur système » et la batterie ne dégivre pas suffisamment.

C'est quoi la régul du roof ?

Sur un Ciat on avait un défaut similaire dû à un mauvais réglage démarrage du ventilo en mode dégivrage. il attendait une température supérieure à la valeur du pressostat ....

C est le climatic 50 (carrel)

Si quelqu’un à le mode opératoire pour modifier la température d’enclenchement du ventilo condenseur je prends!merci

j ai pas

Message édité par : Lpoto / 25-03-2020 15:55