Sur la platine electronique de ton groupe seul ou de ton groupe maitre si c'est un jumelé.Tu maintient le bouton BS1 jusqu'a ce que ta Led H1p soit allumé fixe.
Ensuite tu appuie 21 fois sur le bouton BS2 (set), tu appuie ensuite 1 fois sur BS3 (returne), 1 fois sur BS2 tu aura la H6P qui clignote et pour finir tu appui 2 fois sur BS3.A ce moment la tu aura que la H1P allumer fixe et tu entendra les electrovanne et détendeur s'ouvrir.Pour être sur que ta manip a etait pris en compte, tu vera sur ta telecommande ecris test.Tu poura faire ta réccup, gonflé sous azote et tiré au vide avec ce code actif.Pour quitté le code lorsque tu a fini tu appui une impulsion sur BS1.

Message édité par : Evilclad / 16-03-2012 22:24

yes;ouverture de tous les détendeurs! tu piège nul par avec cette manip . :=!

Merci les pros :=!

ça me servira forcément un jour!

Je vous en remercie d'avance.

Salut a tous cette methode est apprécié aussi pour verifier l ouverture des bobine de detendeur quand celle ci sont demontable bien sur, car lorsque tu entends un clic clic clic cela ne veut pas dire que le pointeau s ouvre ou se ferme correctement.

Merci JCDUSS pour cette petite explication :-), je comprend mieux maintenant et c'est vrai que c'est logique

salut hpbp et bonne soiree a ts
je rajouterais que ton formateur ta certainement parler d une manipe propre a un circuit de refrigeration.sur un vrv si tu coupe le jus ( sur tt si il y a des boites BS-BC ou multicontroleur) tu n a aucune chance de recuperer la totalité de la charge.de plus ton circuit sera parteielement pressionné et tiré au vide ;-) . donc ne surtt pas couper le jus :b . perso je recupere des fois plus de la moitier de la charge avec le cp de ma clim (uniquement quand c est de l inverter).
juste un ptit conseille pour ceux qui n ont pas l habitude de manipuler a partire des carte de commande UE en cas de doute et que vous ne savez pas ou vous en etes vous pouvez sortire a tt moment en apuyant sur BS1 ainsi la carte revient a son etat initiale ;-) .
pour le decapeur thermique je l utilise essentielement pour degazer le carter du cp et ca aide a recuperer rapidement.
pour la reinjection,je ne demarre jamais mon cp tant que la charge totale n est pas dedans. lorsque je sais que dans 1/4H
je vais reinjecter,he bien je met mon decapeur sur ma bouteille et en 5 minute je reinjecte 50KG 8-) ;-) .
cordialement

salut,

je reviens sur ceux que tu m'a dit,on se met en mode clim ,je me met donc sur le petit tube(hp)et je recupere.
dans le cas ou il fait froid,donc je peux etre qu'en position chauffage,on fait la meme chose,mais la en se mettant sur le gros tube,c'est bien ca?
et question subsidiaire,pourquoi tu fais juste la moitie et les 3/4 avec cette methode?
merci

salut imecom et bonne journee a ts
dans n importe quelle mode tu fait ta manip en te mettant sur la ligne liquide.
donc forcement sur le tuyau ayant le plus petit diametre.les tuyaux ne s inversse pas ;-) .perso lorsque l instal le permet, je recuper meme plus que la moitier.il faut juste etre attentif est arreter le cp dés que la T° de reffoulement devient importante et que la ou les vannes electrovannes de reinjection ou de bypasse se mettent en route,question d eviter d endommager le cp.tu peux casiment recuperer 80% de la charge a condition de couper des ui au fure a mesure que la recupe avance de facon a ce que le cp ait tjr sufisament de ff.avec cette methode ,en une journée j ai deja reccuperer et reinjecter sur 8 vrv .comme dit il faut bien ecouter et surveiller son cp et les vannes de reinjections.
cordialement

Salut adel quand il fait chaud,car quand il fait froid c'est un peux plus long

salut marcel et bonne journee a ts
he bien,non,justement la recuppe je l ai faite en plein froid "+ou-" -4°c exterieure.
le decapeur thermique aide enormement ;-) .
cordialement