bonsoir j'ai déjà eu la mauvaise surprise du joint de voyant qui lâche en passant du R22 au MO29 R422d
je voulais savoir ce que vous aviez pu avoir comme problème dans le même genre
je voudrais aussi des avis sur le remplacement ou non de vannes a membrane (monté sur la ligne liquide et sur l'aspiration au niveau de chaque évaporateur)
merci d'avance pour vos avis éclairés ;-)

Salut cedfr

Si tu as changé l'huile minérale du 22 par de l'huile ester eh bin t'es dans la mouise :-(
Nous avons eu le même problème en passant du 22/huile minérale au 427/huile ester, tous les vieux joints qui avaient été au contact de la minérale fuient avec l'huile ester. Il ne te reste qu'à changer les joints: electrovanne; valve schraeder, plaque à bornes etc......
Le mieux est quand on le peux bien sur de rester en huile minérale pour éviter ce genre de désagréments

@+

on va laisser de l'huile minérale
qu'est ce qui se passe exactement avec l'huile pour que les joints lachent ???

Re

Apparemment il y a incompatibilité entre les joints qui ont été en contact avec de l'huile minérale et qui sont après en contact avec l'huile ester, je ne sais pas si les molécules sont plus petites ou s'il y a réaction chimique mais toujours est il que les joints lâchent les uns après les autres.
Et maintenant c'est la procédure que te demande de faire dehon si tu dois passer de la minérale à l'huile ester, si je retrouve la procédure j'essais de la mettre en pièce jointe

@+

je voulais avoir un peu plus d'explication sur cette réaction :-)
je me souviens de la première installation que l'on avait passé du R22 au R 404 et ou un collègue c'est tapé de changer toute les evr3 un dimanche elles lâchaient les une après les autres

Re re

Pour le plus d'explications je crois que le mieux est de t'adresser à un fournisseur d'huile ou de fluides, après tout c'est eux et eux seuls qui mettent ces produits sur le marché

Et nous nous jouons les apprentis sorciers............

@+

Salut,

Même si ce n'est pas vraiment mon domaine d'activité, je viens de rétrofiter une petite centrale Profroid de 3x 30cv en détente directe en la passant au MO29; Nous n'avons pas changé l'huile et depuis un mois ça semble fonctionner correctement.

Par contre je confirme la nécessité absolue de changer tous les joints au cas ou on passe sur une huile ester.

@+

moi je l'ai fait sur un groupe avec compresseur uh j'avais poussé a l'azote a 30bar avant de tirer au vide et au bout de 5 min de fonctionnement mon voyant c'est mis a fuire et pas qu'un peu pourtant lors de la mise sous pression il avait pas bougé
je n'ai pas changé d'huile juste passé du R22 au MO29

Salut cedfr

Je te joins la procédure que demande Dehon en cas de changement de fluide

@+

Re

plus celle la

@+