bonsoir a tous

Merci cedfr79 et shunt33 pour le lien et vos réponses mais ne faisant pls de petite instal depuis quelques années il est vrai que j'ignorais l'existence de tel deshy. :-P :-P
a l'époque mon patron me faisait changer par un deshy classique tirage au vide fréon neuf et hop le tour état joué.Je v
ois que de ce côté les choses évolue aussi.
Juste une question qui me turlupine je vois sur le site de carly qu'il parle de conserver le fréon, qu'il n'y a donc plus necessité de le remplacer,donc j'en conclu que vous le transferer dans une bouteille de transfert et que vous le remetter ensuite.

perso je le remplacerais

Donc, si je comprend bien,dans cette application, tout ceci implique la procédure de récupération du fluide,test de capacité et dans le futur proche, d'aptitude, pour les techniciens. Ne serait t'il pas plus facile pour une grosse installation, pendant que tout est vide et donc toute la procedure respectée, de mettre une prise de pression avant ou après suivant le deshy(qui existait dans le temps!), avec une vanne d'isolation de chaque coté afin de changer le deshy régulièrement et afin d’éliminer l'H% progressivement et changer l'huile (1X/an peut ètre) avec test d'acidité.Je sais tout ceci à un coût, mais dans le temps....A la fin je ne sais pas si ce filtre Burn est si valable que cela? Plus rapide peut ètre?et après on s'en va?

bonsoir,

le filtre burn-out est provisoire, et chez danfoss, possède deux prises de pressions pour vérifier sa saturation.

je ne sais pas si c'est important à rappeler, mais je constate que personne n'en parle!! attention de ne pas faire passer ces produits de rinçage au travers du compresseur; sous peine de voir celui ci serrer assez rapidement!

bon week end

Bonsoir,
Merci du conseil ;-)


tu envois beaucoup de produit ozéon klean dans le circuit? :#
faut-il injecter du produit pendant un brève instant ou bien insister? :#
Puisqu'on pousse avec l'azote, je pense qu'une petite quantité est suffisante, non? :#