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vanne a pression constante#4365
6Contributeur(s)
9 Modérateur(s)
glagla
bonsoir à tous
mamar as tu la reference du compresseur, car 2100 watts ne nous dit pas si il sagit d'un basse pression ou non
mamar as tu la reference du compresseur, car 2100 watts ne nous dit pas si il sagit d'un basse pression ou non
@+
si tu mets ceux qui brassent de l'air d'un côté ...et ceux qui te pompent de l'autre...tu as la climatisation gratuite
si tu mets ceux qui brassent de l'air d'un côté ...et ceux qui te pompent de l'autre...tu as la climatisation gratuite
Aircofrigo
bonjour,
mamar93, as tu déjà étudié ces régulateur?
si non, télécharge là: http://frigoristes.fr/download.php?op=mydown&did=347
à partir de +/- la page 106 tu l'étude des différents Régulateur;il y manque la CPCE :#
ainsi tu pourras poser des questions sur ce que tu ne comprends pas et ce sur base d'une Doc que pas mal de monde a.
c'est plusfacile pour répondre et aider ensuite ;-)
à
mamar93, as tu déjà étudié ces régulateur?
si non, télécharge là: http://frigoristes.fr/download.php?op=mydown&did=347
à partir de +/- la page 106 tu l'étude des différents Régulateur;il y manque la CPCE :#
ainsi tu pourras poser des questions sur ce que tu ne comprends pas et ce sur base d'une Doc que pas mal de monde a.
c'est plusfacile pour répondre et aider ensuite ;-)
à
frigopathe
salut,
quel est le type du compresseur? un variateur de fréquence pourrait être une solution. certes c'est un investissement important, mais si les différents organes du groupe le permettent(compresseur, chassis, clapets....) c'est une solution qui se rentabilise dans le temps.
sinon, si ton compresseur est de type piston semi hermetique, tu peux aussi voir pour une réduction de puissance par suppression de culasse.
ou encore le remplacement du dit compresseur par 2 de puissance adaptée.
quel est le type du compresseur? un variateur de fréquence pourrait être une solution. certes c'est un investissement important, mais si les différents organes du groupe le permettent(compresseur, chassis, clapets....) c'est une solution qui se rentabilise dans le temps.
sinon, si ton compresseur est de type piston semi hermetique, tu peux aussi voir pour une réduction de puissance par suppression de culasse.
ou encore le remplacement du dit compresseur par 2 de puissance adaptée.
Tant que tu as mal, que tu souffres, ou que tu te poses des questions...c'est que tu as encore envie.