meme probleme avec le pressosta le compresseur a tourné 7 ans
plus bulbe du détenteur mal placé
beau depannage

oui beau dépannage tu peux etre fier de toi. :=!
Ceci étant ne flippe pas ( je sais c'est facile à dire :b ). Mon formateur me disait tout le temps de faire un tour générale de l'install et de l'écouter chanter pour voir.

Pour les pressostats ils sont livré avec les cales anti vibration et antidéreglage, mais la flemingite aigu de certain est au dessus de tout.
pour ta fuite sur le presse étoupe soit le dernier n'a pas prit le temps de finioler son travail , soit il manquait le bouchon de vanne ou bien mauvais état de ce dernier, bref je pense que c'est imputable à de la négligeance.

Pour l'EV passante, ça c'est pour moi de l'usure classique.Dans ces cas je prend pas de risque je met kit noyau+joint et un beau deshy tous neuf. Si j'ai le temps je met un deshy à visser, afin de faciliter pour les prochains depannages.

Encore une fois bien joué l'ami :=!

merci pour les conseils et les encouragements les gas.. :-D

Salut

Bien joué :=!
Mais je pense qu'un test des incondensables aurait été judicieux !
Fuite + compresseur qui tire au vide = de l'air qui est sûrement rentré dans ton circuit ! :paf
Ça serait bien de le prévoir à mon avis ! [addsig]

Bonjour. Bien, bien, t'as de l'avenir. Si les petits cochons ne te mangent pas.

Comment on peut faire le test des in-condensable sur une installation pendant mon dépannage?

Tu arrête ton installe compresseur ,tu met en marche les ventillo et la T° du fluide dois être identique a +ou - 2 ° par rapport a la T° du milieu ambiant apres une 1à de mm d'arrêt du compresseur que ton fluide soit a la même T° que le milieu ambiant