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Alternative a l'huile DANFOSS 160 SZ ???#3709

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chouchen56 chouchen56icon_post
Salut a tous .

Merci marcel de confirmer mes recherches, il est difficile de trouver les caractéristiques de cette fameuse huile et pourtant elle concerne TOUS les compresseurs DANFOSS/MANEUROP utilisant le 134a,le 407C,le 404A, le 507 et le 410A (juste les plus courants)

Ca en fait un sacré parc de machine !!!

pour exemple le type de compresseur souvent rencontré sur les groupe d'eau glacée : DANFOSS SZ 185 , 43,5 M3/H ,100 KG , 35 amp max et 6 litres d'huiles.

Sur la plupart des petites machines ( moins de 500 KW ) tu auras souvent au moins quatre compresseurs sur deux circuits distincts .
multiplié par le nombre de groupe vendus :-o

bref , pour te répondre les constructeurs ne préconisent que rarement des intervalles de vidanges et quand bien meme la seule vraie bonne raison qui motive le changement d'une huile est le résultat négatif d'une analyse type DPH de chez DEHON.

L'autre raison est le test d'acidité qui vire au jaune mais dans ce cas ca veux dire que l'analyse DPH régulière (annuelle dans mon cas quand je bossais chez SOGEQUIP ) n'as pas été bien suivie ou qu'il y a eu pollution entre deux , une huile ne tourne pas acide d'un coup en quelques mois sans raisons.

Bien sur en Nouvelle calédonie t'oubli le test chez DEHON :-| :-| :-| et tu te fie a ce que dis le test d'acidité :# pour prévenir ton client qu'il faut vidanger !!

Bien sur tous ca c'est dans la mesure ou tu fait bien ton boulot, l'autre jour on a récupéré en contrat un petit CARRIER 30 RA , 10 ans de service et jamais de vidange .
En plus sur ce genre de compresseur il faut adapter des prises de pressions a la place du bouchons de vidange pour effectuer un prélèvement, ce qui refroidie certains techniciens :paf :paf

Donc dans quelques temps je vais savoir si de l'huile 160 SZ qui a tourné 10 ans avec du R407C vaut son coup de cidre ;-)

lors de cette vidange je pense essayé la RL 32 H tout de même, on surveillera ca de près 8-) .

a plouf

Message édité par : chouchen56 / 21-08-2011 21:45

dmarco dmarcoicon_post
Bonsoir chouchen56,

Citation : chouchen56 ... bref , pour te répondre les constructeurs ne préconisent que rarement des intervalles de vidanges et quand bien meme la seule vraie bonne raison qui motive le changement d'une huile est le résultat négatif d'une analyse type DPH de chez DEHON...


Ca en revient bien à ce que je disais plus haut!

En gros, cela tourne autour d'une certaine conscience professionnelle, et ensuite, vient se rajouter à celà ... les directives qui " viennent d'en haut ", le chef... le chef du chef ... et là, on entre de plein-pied dans une histoire de gros sous, pour laquelle le technicien sur le terrain n'a pas de prise. :-D

A+
Au choix:

- Il faut toujours se fier à la première impression, surtout si elle mauvaise. ( Oscar Wilde )

- Si vous traitez un individu comme il est, il restera ce qu'il est.
Mais si vous le traitez comme s’il était ce qu'il doit et peut devenir, a
chouchen56 chouchen56icon_post
C'est l'avantage d'etre le chef et d'avoir la carte blanche de son chef ;-).

Quand enfin la politique du cout reste au placard et que la technique prime :b

Je me souviens quand même d'un ancien qui m'avais dis une fois :"on est toujours gagnant a bien faire son travail, sur tous les plans" :=!
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Bonjour a propos du test d'acidite de l'huile je connais des frigoristes qui le font avec une goutte d'huile sur la langue "mais je me demande est ce qu'on peut se fier de cette pratique [addsig]
chouchen56 chouchen56icon_post
C'est pas les mêmes qui touchent les fils pour savoir si y a du jus dessus ? :-D

kenavo
booster boostericon_post
moi, je détecte les zones de flash gaz avec mon prépuce...
La peau y est plus sensible que la paume de la main :-D

Un peu de douceur dans ce monde de brutes
marcel11 marcel11icon_post
Il y a t'il des technicienne dans ta boite?Elle doivent se rincé l'oeil :-P
booster boostericon_post
:-D :-D :-D

Un peu de douceur dans ce monde de brutes