Salut!!!
Comme dit agfroid:
"oui je crois qu'il le font tous!! une fois que tu le sais ça se gére, heureusement il y a le mille bulle pour confirmer, comme ça ton detecteur sonne encore plus!! "

Ducoup, j'achète le milbulles en bidon de 5l sans gaz propulseur :b :b Moins cher, hyper efficace, sans gaz et il y en as toujours assez! :b

Bonsoir. la "pate bleue" est à prohiber :-( , le téflon aussi d’ailleurs :-( surtout avec les nouveaux gazs (un peu plus de dix déjà)... De plus déjà avec les anciens gazs quand on mettait de la pate bleue, c'est que l'on savait pas travailler :-o :| . Quelqu'un qui bosse avec ca j'en veut mème pas :-| .
Et je ne comprend pas pourquoi personne s'insurge là dessus :# .
produit à vendre surement par les dépositaires.
Je sais que la facilité pendant un temps, ne résoud pas forcément le problème! :paf
fuites ultérieures, capillaires bouchés, détendeurs aussi etc...Par ex

Bonsoir,je comprend ce que tu dis mais je nuancerai.
Si ces "pâtes" sont bien utilisée ça t'empeche le desserage dans le temps, le téflon t'empeche l'accès à lhumidité dans les raccord froids qui pourraient féler ( voir les photos de Agfroid)
C'est la mauvaise utilisation de ces "pates" joints qui est mauvaise pas le produit en lui même.

bonsoir,

certes, la "pâte bleu" ne doit pas être utilisée à tout va et le téflon encore moins :-D !!
quelques éclaircissements:
ce n' est pas :
- une pâte d'étanchéité contre les fuites de FF
- un produit miracle qui empêche le desserrage des raccords suite aux vibrations ou autre.
et ces deux points ci-dessus je les affirme!!
c'est juste:
une pâte à mettre sur certains raccords et dans une certaine condition>
protéger l'entrée du taraud (de la femelle donc) contre une éventuelle infiltration d'humidité qui pourrait geler et donc faire éclater le dit raccord.

donc il peut être appliqué soigneusement sur les derniers tour de filet (partie mâle)donc bien loin de l'intérieur du circuit; de plus quand vous serrerez le raccord, le produit aura tendance à être poussé vers l'extérieur.

>> cette application parcimonieuse de cette pâte empêche tout contact entre elle et notre FF dans l'enceinte du circuit s'entend; et bien sûr sauf si desserrage et fuite :-D :-D

donc pas de risque de pollution du circuit par celle-ci!

ce produit est compatible avec les FF.

voilà!
donc NON, il n'y a pas que les incompétents qui l'utilisent 8-)

il y a surtout beaucoup de personnes (débutant et même ancien) qui ne connaissent tout simplement pas sa fonction réelle.

zic :-|

non mais :-D :-D

allez à+ :-P

Pardon Mr Airco mais je suis pas tout à fait d'accord avec toi :-D
Depuis que nous avons instauré l'obligation de mettre une goutte de pâte sur les derniers filets mâles et là je te rejoins,nous avons nettement moins de fuites et les quantité de gaz commandé baisse.

Pour PL : j'utilise la pate bleue comme frein filet mais Pas comme pate à joint comme beaucoup de manoeuvre qui bourre les circuits de cette pate.

Maintenant pour te renvoyer la balle,,,, moi un technicien qui n'utilise pas la pate bleue , n'est pas on bon technicien....

salut Pl

personnellement je constate que tous les détendeurs qui ne sont pas montés avec une pâte quelle qu'elle soit , se désserent rapidement avec les changements de température . Je ne pense pas être le seul à avoir fait cette constatation car si on pouvait se passer de ce genre de produit , on ne l'achèterait pas

+1 pour MIMI

PL a la boite, on utilise la pâte bleu ;-)

En effet faire attention en le mettant, et pas en mettre une tonne.

Et en effet sa empêche a l'humidité de ce déposer et fêlé les écrous.

bonsoir a tous

pour ma part je n'en met pas, maintenant a dire qu'elle est super utile ou a prohiber totalement je n'irai pas jusque là, chacun travail a sa façon, pour ma part pour l'humidité sur les écrou, je préfère mettre du téflon, mais c'est parce que je préfére le téflon a la patte bleu, c'est tout :b :b