bonne jrnée a ts
un collegue fait un depannage sur une instal composée de 43 ui et de 3 vrv daikin
( 1 maitre et 2 esclaves) les vrv ne monte pas en puissance et refoulement trop elevee,donc il fait un devis pour recuperation de la charge,pressionage...etc.
c est moi qui y va, effectivement,il monquait 17 kg sur les 42KG,apres avoir fini mes travaux,je met en route ( l instal a 3 ans ,mais premiere utilisation en mode chaud avant ils faisaient tourner la chaudiere) . je fait de la demande a fond sur ttes les ui,et la ca ne change rien,l instale plafonne a 19 bar avec du R410A :# refoulement tres elevé 111C°,comme si j avait un monque de charge,
je me dit que peut etre les gars qui ont fait l appoint se sont trompés,apres verrification, la charge est bonne c est daikin eux meme qui l ont fait et qui ont fait la mise en route,donc je baisse le nombre d ui 3 par 3
pour voir a quel moment la pression sera bonne,avec les 3 vrv en route,il ne sont capable de fournire du chaud que pour 6 ui :# ,apres je me dit que si la charge est bonne et que le refoulement est haut,c est que forcement j ai de la retention de liquide qlq part ou mon fluide tourne en borique
en bypasse,donc je decarcasse les 3 ue et bingo, sur un des esclave,la bouteille anticoup liquide,givre a fond,y a plus qu a voir pourquoi,oui mais sans schema fluidique ni elec :-| :paf .
dans un premier temps je me dit que c est la carte qui merde,donc j inversse les carte de 2 esclave,
pour confirmer,non,le probleme ne se deplace pas ,donc c est un ou des organes,sur le circuit fluidique de l esclave en question qui merde :# je regarde l echangeur pas de givre :#
donc a ce stade je suis sur que c est l esclave N° 2 qui merde,et que c est le detendeur mode chaud
qui ne souvre plus suffisament tt en ayant le detendeur de reinjection ouvert plus que la normale,en attendant de changer ces organes,je rerecuper la charge,j isole frigorifiquement,l esclave N°2,puis
reinjection de la charge sur le maitre et l esclave N°1 mise en route,et la les 2 vrv sont capable de fournire du chaud convenablement a 36 UI.
j y retourne pour changer les corps des 2 detendeurs et leur bobines,mise en route,et la,meme probleme :-| :-| :paf .la je seche,grand moment de solitude :-( ;-) , j appel la hotlin daikin,j explique le cas sans dire ce que j ai fait ou pas fait pour ne pas influencer la personne,
reponse,changer les bobines,et les detendeurs ( detendeur chaud et de reinjection)
j explique au gars que c est dejas fait,il me propose la carte de commande,je repond par la negative puisque je l ai deja testée,il me dit par desespoire,et avec un grand soupire,retiré la charge puis refaite un tirage au vide :paf , donc apres discution il me dit que j ai pt etre un clapet anti retoure qui c est barrée,blablabla,bref,j appel mon responsable ,qui devient furieux,donc tres grand moment de solitude,qui me donne un autre numero daikin,qui tt comme le precedant me propose exactement la meme chose,pour que en finale,le gars te dise du n importe quoi porvu que tu racroche :| :-| . donc je rappel mon chef,je lui fait part du fait que je seche,il me demande si j ai exposé le cas a un de mes collegue ( extremement copetant sur les vrv) je lui repond que tt le monde converge vers ces satané detendeurs,surquoi il fait intervenir un specialiste daikin,
a qui je devais faire par ecris l historique de tt mes manip ...etc.
donc le gars trouve assez rapidement :=! ,(information que personne ne m a communiquer)
les gars qui ont realisés le montage,ils etaient obligés de desossé completement,les vrv pour les remonter dans le grenier :-o ,si non impossible de les monter :paf
et le probleme etait bien sur les 2 detendeurs ,mais pas parce qu ils etaient bloqués comme je le pensait,mais parce que les gars lorsqu ils ont remonterl ensemble,ils ont inverssés physiquement les bobines,donc la bobine du detendeur chaud se retrouve sur le detendeur de reinjection,et inverssement,c est pourquoi la bouteille anticoup liquide givrait a fond et que l echangeur ne givrait pas :paf
vla un moment de solitude,et de brouillard,qui sur le coup vous assassine,mais apres coup,en se rend compte,que l experience ne se calcule pas au nombre de reussite que l on a eu,mais elle se forge grace au nombreuses fois au l on se casse les dants ;-)
cordialement

re
pour ceux que cela turlipinerais,pourquoi en mode clim,personne ne c est apercus du probleme?
c est simple,en mode clim le detendeur chaud de l ue est bypassé,quand a celui de reinjection
il sert principalement lorsqu il y a une surcharge sur le ou les cp,par exemple,demande a fond et que tt les cp tourne,por evité la surchauffe ddu ou des cp en reinjecte et ainsi en maintien une bp correcte et sufisament de vapeur a l aspi,mais vu que c est une banque,les locaux ne sont pas ts occupés,donc jamais de demande a 100%. voila
cordialement

bonsoir adel
l avantage d etre artisan et travaillant seul ;Tu peux compter sur personne donc sur une intervention comme tu as effectuer j esayerai de me procurer le raport de mes ou je pense qu un demontage des vrv serait signales de plus lors du tirage au vide tu aurai pu le voir car la vem d injection etait fermer j espere que vous avez refait un tirage au vide ...une partie du circuit a ete mal tire au vide de plus le manque de charge signale a t il ete reparer?

salut noisy et bonne soiréea ts
le montage a ete fait par une autre societe,que la mienne a sous traité,et aucun raport concernant le montage,moi et mes collegues comme partt d ailleur,sur ts les site que nous avons ,nous laisons un classeur,detailé du materiel a entretnire de la frequance des visite,avecmain courante,tt en ayant un registre dans le quel tt les interventions sont consignées.
l histoir du tirage au vide,le gars de la hotline ne sachant trop quoi pensé il m avance cette hypotese
dont perso j en ai rien a faire,c est moi qui est intervenue en dernier sur l instal,et je sais que j ai tirer au vide sufisament longtemps,de plus avec 2 pompe a 2 etage ;-)
quand aux bobines le fait quelles soient inverssées,cela ne gene pas pour la recuperation du fluide,
ni pour le tirage au vide.cependant il existe une manip a faire sur la carte de commande pour forcée
ts les detendeur et les evm a s ouvrire a 100%,mais perso je ne le fait jamais , il suffit de bien se brancher avec les manos. ;-)
la charge,est bonne,j ai reintroduit la charge exacte lors de ma 1er intervention.
mais bon depuis que les bobines ont etes remise a leur endroit tt fonctionne corectement.
cordialement

bonsoir adel
je ne veux pas te contredire mais si tu ne fais pas la procedure pour le tirage au vide specifique sur les drv et que les bobones etaient inversee je crois bien qu une partie du circuit a ete mal tire au vide regarde le schema fluidique mais bon je peux me tromper

re
non ,je te rassure,tu peu aisement recuperer tt la charge sans avoire besoin,de suivre la procedure daikin ;-) de plus lorsque j avait recupere la charge sur les 3 vrv,j avait pris soins de rajouter ,
une valave schrader sur chaque vrv,en prevision des travaux future :b
les seul fois ou je le fait c est quand j ai un vrv 3 tubes ,la il faut prendre ses precautions car les evm dans la boite bs on est pas sur de pouvoire les contourné de chaque cote.
je recupere regulierement sur mes site lors des visite en maintenance,pour partire sur des bases saines,et je n ai jamais eu recoure a la procedure,la seul chose que je fait,c est que je ne coue pas le jus,ni sur le vrv ni sur les ui,mais je créees un defaut com,ou j enleve la sonde hp ou les transducteur,
ou cas ou un plaisantain aurais envie de faire de la demande :-D ,et je t assure que j ai tjr tt recupere.quand au bobine quelles soient inverssées cela ne gene en rien ni le recupe ni le tirage au vide.
cordialement

ok tu connais la procedure...
pour ma part j ai tendance a etre bete et disciplinee car j utilise toujours la manip des fabricants en etant station technique de plusieurs constructeurs je dois montere l exemple aux novices et de cette maniere je ne peux pas me tromper sur une manip

re
oui absolument,je la connait,mais je m en passe pour les vrv 2 tubes :-D
oui j avait copmris dans ta presentation que tu etait station technique :=!
d ailleur je t avait demendé pour quel marque :# mais tu n as tjr pas repondu :-?
dans ma boite nous somme station technique pour daikin,carrier,lg,heross,en veras pour mitsu ;-)
cordialement