Bonjour,
Citation : juncha Le débat sur les épiceries solidaires est intéressant, nous n'en sommes pas une à proprement parler, l'association applique des taux de marges "éthiques", particulièrement bas sur les produits locaux et de première nécessité, de manière à favoriser les exploitants locaux, et à permettre à toutes les bourses d'avoir des produits de qualité.
Nous faisons un peu de livraison à domicile, surtout l'hiver pour les personnes âgées qui ont peur de prendre la route.
Nous sommes donc bien d'accord: Vous n'êtes donc pas une épicerie solidaire .... mais bien une " épicerie classique "!! Le fait que vous fassiez ce business sous le couvert associatif ne nous regarde pas, mais sera plutôt du ressort des services administratifs des Impôts.
Citation : juncha C'est l'épicerie fixe qui a besoin de plus de stockage réfrigéré, surtout l'été. nous utiliserons donc la camionnette en stationnaire (elle doit être équipée d'une prise 220 v !) et occasionnellement pour de la livraison (mais la chambre froide sera dans ce cas inutile)
Mais si vous me dite que ce genre de matériel n'est pas fait pour fonctionner 24/24 7/7 alors ça change tout...
Le seul avantage de la camionnette serait que vous puissiez sortir ce véhicule de votre emplacement commercial, et donc de " récupèrer temporairement de la place " le temps que vous ne l'utilisez pas!
Mais à part cela, cette utilisation du véhicule présente AUSSI des inconvénients:
- De part sa construction, et son utilisation " prévue " temporaire ... ce n'est pas aussi pratique qu'une chambre froide classique.
Vous vous apercevrez à l'usage que " le produit " dont vous avez besoin pour un client ... est souvent stocké au fond de la caisse, et vous obligera à beaucoup de manutention pour satisfaire ce client! Une fois ce client servi ... le problème se reposera ( peut-être ) avec le client suivant, se présentant 1h après dans vos locaux!! Dans une chambre froide classique, vous pourrez installer des étagères, du sol au plafond, rendant ces accès ... moins contraignants. La hauteur sous plafond du véhicule est très limitée....
- Pour un coût ( approximativement ) équivalent, vous pourriez tout aussi bien trouver une chambre froide d'occasion de même capacité ... voire même plus grande et plus pratique. Vous trouverez ca sur leboncoin ou plus simplement par le bouche à oreille des commerces qui baissent le rideau ( annonces de ventes publiques ), les locaux qui doivent être vidés avant de commencer une autre exploitation, ect... ou, tout simplement, votre frigoriste local ( qui a certainement une offre d'occasion à vous proposer, pour laquelle il assurera le remontage, la mise en service et vos éventuels dépannages futurs ) :b
- Comme vous l'a dit cedric29, le coût des réparations est plus cher sur le matériel du véhicule ... que le même matériel d'une chambre froide classique. Certaines marques dédiées aux matériels roulants n'ont pas d'équivalent en pièces adaptables... Carrier, King ( et d'autres ) utilisent des pièces " brevetées propriétaires " au coûts prohibitifs.
- Les caisses à plaques eutectiques ( telles que vous les trouverez dans n'importe quel magasin Metro ) sont prévues pour maintenir au frais des marchandises préalablement réfrigérées ... mais PAS pour descendre ces marchandises à température de conservation!
Idem pour les glacières électriques, à brancher sur batteries .... qui ne sont d'ailleurs pas d'un foudre d'efficacité ( et qui, de surcroit, vous épuisent les batteries du véhicule de livraison.
En clair, plutôt que de rechercher absolument Le prix le moins cher à l'achat .... vous devriez plutôt sur le prix de revient, en utilisation normale ( en incluant l'achat, les adaptations et réparations diverses, les coûts électriques, ect ), sur une période de 5 à 10 ans!! Et croyez nous, à ce petit jeu là, nos chambre froides traditionnelles n'ont rien à craindre!
Bonne journée
