Bonsoir,

Nous sommes bien d'accord, actuellement ... on nous ballade!!

Mais, il faut remettre les choses dans son contecte : La France est, avant tout, un pays administratif, et en remettant les choses dans le temps ... n'oubliez pas que ( le réel ) début des décentralisations datent des années 80 ( l'aire Mittérand ), ca ne fait DONC QU'UNE TRENTAINE D'ANNEES !!

Avant cette date, tout ce qui demandait des autorisations spéciales, dépendait de la sphère haut placée parisienne ( qui eux, n'avaient pas grand chose à faire des avancées technologiques au delà du périphérique où ces messieurs ne mettaient que très rarement les pieds )!!!
Or les années 80 coïncident également avec la fin des " trente glorieuses ", les capitaux se sont enfin interressés aux "campagnards" ( les provinciaux ) et certains groupes ont commencé à se former peu à peu avec une implantation sur tout le territoire.

Comme dans beaucoup de domaines, la france aime se remémorrer les temps anciens, on vit sur les acquis, on traîne des pieds, la technologie commence à arriver .... mais on attend que le voisin ait fait les frais de " l'investissement " ( et de voir si ca fonctionne ) pour se lancer!!

A l'époque également, les ingénieurs n'étaient pas courants, il fallait attendre son tour et ca coûtait cher!! La transmission de " savoirs " tels que nos métiers l'imposent se faisait ( en très grosse majorité ) par l'apprentissage chez qui on apprenaît les joies du "portage de caisses à outils" ou nous étions rompus au " touche pas à ca petit con )!!

Le temps que les écoles s'adaptent et commencent à distiller les technologies ... les crises budgétaires successives ont fait stagner la généralisation des avancées technologiques qui était dès lors réservée à une certaine " élite " ( c'est à dire ceux qui peuvent payer un prix exhorbitant.

Le petit boucher de quartier et la grande majorité des commerces de quartier ... tout le monde s'en foutait, de toute façon ils étaient amenés à disparaître du paysage, les supermarchés étaient là!!

Ces vingt dernières années, les grands concepteurs de systèmes frigorifiques ont dû revoir leur copie! Règlementations des fluides de plus en plus contraignantes oblige les oblige à trouver de nouveaux chemins pour vendre leur camelotte. Côtés en bourse, il faut aussi tenir compte de faire rentrer des réserves monétaires en caisse! Manque de bol pour eux, leurs recherchent aboutissent à un moment de vache maigre pour les finances de leurs clients.

Alors on ruse: on promet au client qu'en investissant -un peu-, leurs installations seront reparties pour 20 ... 30 ... ou 40 ans! On met alors à la casse des installations au R12 R502 pour du matériel futuriste au R22 R404 ( entre autre )... Mais la chaîne infernale de nos élitistes bruxellois avance également : Les contraintes environnementales se durcissent et il faut tout recommencer.

A ce jour, le CO2/NH3 est là, mais le coût reste prohibitif! Les grands fabricants voulant préserver leurs marges bénéficiaires ... Quoi de mieux que d'entretenir cette " pénurie apparente " pour maintenir artificiellement les prix au taquet!!?? De toute façon, dans ce jeu de con, les petits commerces sont déjà hors-jeu ...

Mais les mentalités avancent et les gens délaissent de plus en plus les hypermarchés ... pour se rabattre sur les commerces de centre-ville ( d'où le nombre croissant de mini markets ) toute marque de supermarchés confondue et le nécessaire besoin d'adapter la puissance des installations frigorifiques.

Bref, soyons patients, ca va arriver!!
Encore faudrait-il que ce soit des fabricants connaissant les besoins du marché actuel qui s'en chargent .... avant que ces groupes ne nous parviennent directement de chine ( ou turquie ) pour pouvoir tenir un budget réconciliant tout le monde.

Restons optimistes et croisons les doigts qu'un tel marché ne finisse pas comme celui des frigos ménagers qui, à force d'être délaissé, est maintenant trusté par des machines parcourant des milliers de kilomètres avant de finir dans nos cuisines européennes!! Toute proportion gardée, les chinois ont été plus rapides à développer des engins au R600 et sont maintenant leaders sur ce secteur ( mais on peut aussi parler des clims du sud-est asiatique en général )!

Alors ..... A QUAND UNE COOPERATIVE EUROPEENNE qui prenne LA décision de s'embarquer réellement dans ce créneau ??? Créneau où, je le rappelle, quasi tout est à faire.

Des amateurs parmi nos lecteurs ???

@+