Bonjour, ton compresseur est bien livré avec sa charge d'huile nominale, c'est à dire pour son propre fonctionnement.
Il convient d'en ajouter si tu remplace un autre élément , comme le deshy :b( et oui compresseur neuf l'ami :-D )
Par contre il faut savoir combien d'huile restait dans ton ancien circuit afin que toute l'huile ne se barre pas dans les éléments du circuit.
en effet sur le lien que je t'ai donné et confirmé pas le constructeur, les élément du circuit garde une certaine quantité d'huile non récupérable par une vidange simple , mais par une station de recup dédiée que les garagiste ont :-(.
Si tu mets ton compresseur comme ça sans verifier, au mieux t'as pas perdu trop d'huile et ça devrait aller , au pire il ne t'en restait pas grand chose et là tu risque une usure prématurée, car il n'existe pas de cycle de retour d'huile comme en clim classique.
pour moi, tu as fait le plus gros du travail , donc si tu peux afin de mieux faire, je te conseillerai d'aller faire une recharge R134a plus recup huile chez un garage.
Je szais c'est pas forcément la réponse que tu attendais, mais c'est la plus sage car ton compresseur tu l'as quand mêm payé plus de 300 euros , tu l'as monté, donc va pas recommencer ça pour rien.
Fait bien les choses et laisse ta tête tranquille avec ça.
Bon courage l'ami.
