salut, verifie un truc, lorsque t'on cp coupe en secu, regarde si l'electrovanne de decharge et alimenté (elle doit l'etre pendant 1h normalement)
si elle n'enclenche pas, prend un noyau magnetique type danfoss et mes le à la place de la bobine d'evr pour forcé la dechage t'on probleme c'est au niveau du tiroir à 100% (quand un probleme d'huile survient sur une vis, elle tourne pas longtemps et elle couine bien fort crois moi...) 3 panne sont possible soit une bobine est hs (plausible)soit une evr de charge passantte (j'y crois moins)ou alors le tirroir est bloqué (alors là pas de chance çà m'est dejà arrivé et c'est assez chiant a remettre en ordre)
tiens nous au courant

Slt kulilin,
En effet l'électrovanne de décharge reste alimenté après le défaut surintensité j'ai testé les électrovanne, les evr et le bon déplacement à la main du tiroir maglré tt ça j'ai l'impression que le tiroir reste à 100% sans jamais revenir en position initiale. On est d'accord que l'action du tiroir se fait par pression d'huile peut être que tu pourrais m'en dire un peu plus

Merci d'avance

D'après votre expérience quelle est la durée de vie moyenne d'une vis sur du Trane

comment a tu fait tes essai?

tu a controlé la pression sur le piston en fonctionnement

pour ma part les plus vielle vis trane que j'ai en maintenance ont 70 et 90 000 heures de fonctionement et mis a part l'entretioen regulier dessus RAS
(sinon j'ai un collegue qui en a dejà cramé une qui avait seulement une vingtene d'heure mais bon...)