salut,

adel,

il n'y a pas de pompes internes aux groupes, les pompes mentionnées sont les pompes principales. Dans le cas des CTA, chacune d'entre elle est équipée d'une pompinette

fifi,

dans l'architecture mentionnée, une pompe donne normalement le débit pour les 2 GEG, isoler un GEG reviendrait donc à doubler le débit dans l'autre GEG. Dans le cas présent, il n'y a pas de secours.

motiok,

effectivement les DT sont petits.

Je tacherais de voir cet été, en période chaude en général les 2 groupes sont à 100%, l'étendue des DT avec V3V ouvertes à fond.

a+

salut a tous.

d'accord avec vous sur tous les points précédents, ce genre d'instal est courante .. faite par des installateurs qui ont plus l'habitude de faire du tertiaire que de l'indus.

le gros problème de ce genre de montage c'est que justement le moindre déséquilibre dans les pdc de chaque GEG va se répercuter sur le débit de l'autre.

j'ai vu ce genre de montage correctement appliqué avec vanne motorisée et asservissement a l'une des deux pompes.
1 groupe en demande : 1 vanne ouverte et une pompe en marche , 2 groupes en marche deux vannes et donc deux pompes en parallèles.

ca demande un contrôle centralisé des GEG avec sondes de température sur le départ/retour .
ca marchais bien et plutot économe par rapport au montage précedent qui bouffe de l'énergie de pompage pour rien et ajoute des calorie a la boucle.

alors si en plus pompes internes (pas dans ce cas) il faut des anti-retour a la sortie des GEG.

chaque groupe aurait du avoir ca pompe du coup on a une température de mélange.On peut avoir aussi un démarrage et arrêt d'un des 2 groupes

Bonjour,
Coyote, tu vas tellement vite ,que j'ai pas eu le temps de voir ta présentations !! mototo