Bonjour
pour info le réglage dépendra du calibrage de la soupape de sécurité taré normalment à 28 bars donc coupure de ton pressostat à 55°-56° pour le 404A soit 25 bars
En règle générale je règle les pressostats HP 20% en dessous du tarage de la soupape

bonjour à tous

Dmarco je n'ai pas encore eu le temps de lire ton lien, par contre concernant le point critique du r404 72.1°c et ou 37.3 bars.

bonne jrnee a ts
il est claire qu il faut prendre en compte,la nature du ff,son point critique.pour certain ff il faut y aller pour atteindre le point critique.et comme la souligner discus,se laisser une bonne marge,avec la pression d enclenchement des soupapes de securités,en plus je dirais qu il faut regler a une pression en raport avec le IN du cp,hé oui le but etant de proteger
le cp,non.
+1 pour le fait qu on regle pas une instal avec du 404 ou du 410 a la meme pression,si je devait regler une instal au r404 a la meme pression que du 410 mon 404 sera denaturé depuis belle lurette,car securite sur les clim en 410a = 41 bar.
donc,je prendrais en compte la nature du ff,les soupapes de securite,et garder a l esprit que je doit proteger mon cp donc tjr rester en dessous du IN.
discus,je t avou que je ne comprend pas ton raisonement :# la relation entre bouteille liquide ssdimensionnée et coupure en hp :# avec pompdown
j ai beau tourner le raisonement dans tt les sens,je n arrive pas au meme resultat que toi :-o .j ai surment du louper qlq chose.
a partir du moment que le pompdown s enclenche,la hp ne peu que baisser,somme nous d accor ou pas? donc pas de coupure hp. pour moi la seule,raison qui pourais expliquer une coupure en hp lors d un pompdown,c est le ventilo condenseur qui ne toupour X raison,mauvais asservissement du ventilo...etc
ou alors que la charge contenu dans l installation est largement superieur a la capacité de la bouteille et du condenseur reunie,et dans ce cas une installation comme celle ci je doute fort qu elle puisse fonctionner correctement.je reste perplexe,mais accepte tt explication qui m m enlevras les doutes.
cordialement

Bonjour à tous,

A la demande générale, voici quelques pressions et températures critiques

( en bars absolu et en °C )

R22 = 49,9 bars, 96,15°C
R404A = 37,35 bars, 72,14°C
R407C = 46,34 bars, 86,05°C
R410a = 47,7 bars, 70,17°C
R413A ( remplacant du R12 ) = 41,1 bars, 101,3°C
R417A ( remplacant du R22 ) = 40,95 bars, 89,9°C
R744 ( Co2 ) = 71,8 bars, 31,06°C
R717 ( nh3 ) = 113,33 bars, 132,35°C

Si vous en voulez d'autres, mon petit livre bleu ( Dehon ) est à votre disposition!

A+

Bonjour à tous

Mao avait le petit livre rouge et DMarco le petit bleu ....hé hé hé

Adel , il arrive parfois que certain éléments du circuit sois sous-dimensionnés , soit lors de l'étude du chantier , soit parceque le client à rajouté de la demande de froid ... donc on se retrouve "bagué" et dans le cas d'une bouteille liquide trop petite , meme en pomp-down on crac en HP .

Il existe la DESP (directive des equipements sous pression ) , celle-ci définie les pression d'épreuves , et les pressions de service .

En fonction du gaz utilisé on choisira donc un élément avec une pression d'épreuve plus ou moins importante , de cette pression d'épreuve découlera une pression de service et ainsi un tarage de soupape . Le mieux pour un pressostat HP sécurité est biensur d'être en dessous du tarage de la soupape (et de prendre en compte sa marge d'erreur...)

J'ai eu l'occasion de voir une soupape cracher à 24,5B alors qu'elle etait plaqué à 25 B , HP sécu réglé à 24,8B .... :paf :paf :paf et oui marge d'erreur de la soupape ....

Bonne journée à tous

Salut Frigo71,



... et on peut également ajouter qu'en Bourgogne ... nous sommes aussi spécialistes en ... petits gris !! :b

Mais bon, là franchement, on s'écarte du sujet de ce post!! :-D :b :-D

C'était mon petit coup d'humour du jour!

A+

Message édité par : dmarco / 17-09-2011 19:51

merci pour les valeurs et tout le reste, je veux bien celles du 134 si ce n'est pas trop abusé.
En revanche je ne vois pas de quoi parle "adelclimatisation" dans l'abréviation "IN" ??????.....!!!!!
A+

bonsoir,

""IN"" : je crois qu'il parle de Courant Nominal!! I d'intensité ;-)
à+

Bonsoir krogel,



En parlant de l'IN, Adel parle de l'intensité nominale du compresseur ... ce qui est marqué sur la plaque du fabricant.

Pour le R134a, on a ... 40,59 bars et 101,06°C.
Toujours dans les même conditions ( bars absolus ).

A+

Salut marco est ce que le petit livre bleue et dispo en telechargement sur le site?